Stromer für alle

Nissan präsentierte Elektroauto “Leaf”

(Bild: EPA)

Der japanische Autobauer Nissan hat sein lange erwartetes Elektroauto namens "Leaf" präsentiert. Das zur Kompaktklasse zählende Schrägheckauto mit Platz für fünf Erwachsene ist ein reines Elektrofahrzeug und benötigt keinen zusätzlichen Verbrennungsmotor. Sein Lithium-Ionen-Batteriepaket sorgt für eine Reichweite von mehr als 160 Kilometern. Der Wagen kommt Ende 2010 in Japan, den USA und Europa auf den Markt und soll Vorreiter der Null-Emissions-Mobilität, also einer völlig abgasfreien Möglichkeit der Fortbewegung sein.

Der Nissan LEAF ist kein von einer schon bestehenden Modellreihe abgeleitetes Fahrzeug, sondern wurde völlig neu speziell auf die Anforderungen an ein batteriebetriebenes Automobil hin konstruiert.

"Heute feiern wir den Beginn eines neuen Kapitels in der Geschichte unseres Unternehmens", sagte der Chef von Nissan und dessen französischem Partner Renault, Carlos Ghosn, der am Sonntag bei der aufwendig inszenierten Veranstaltung in der neuen Nissan-Konzernzentrale in Yokohama selbst in einem himmelblauen Prototyp des "Leaf" ("Blatt") vorfuhr. Über die Erfolgsaussichten des Fahrzeugs zeigte er sich optimistisch. Im Jahr 2020 werde weltweit einer von zehn Neuwagen ein Elektroauto sein, sagte Ghosn. Mit dem "Leaf" wollen sich Nissan und Renault zum Marktführer bei Null-Emissions-Autos aufschwingen.

Der 4,45 m lange, 1,77 m Wagen soll ab der zweiten Jahreshälfte 2010 zunächst in den USA und Japan verkauft werden. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 140 km/h und kann mindestens 160 Kilometer weit fahren, bevor er neu aufgeladen werden muss. Der "Leaf" soll in etwa so viel wie ein vergleichbarer Benziner kosten.

Auch andere Autobauer wie Toyota oder Volkswagen wollen in den kommenden Jahren Elektroautos vorstellen. Ihrer Ansicht nach könnte es aber noch Jahrzehnte dauern, bis sie sich auf dem Markt etablieren. Gründe sind ihr hoher Preis, ihre begrenzte Reichweite und die - gemessen an der derzeitigen Batterie-Technik - langen Ladezeiten.

Mitsubishi will Preis halbieren
Nach Einschätzung des japanische Autobauers Mitsubishi fährt bis 2020 ein Fünftel der neu produzierten Autos mit elektrischem Antrieb. Aber schon 2012 sollten mindestens 30.000 der neuen Elektroautos von Mitsubishi von den Bändern laufen, berichtet das "Handelsblatt". Bisher kostet das neue Auto "i-Miev" noch umgerechnet 35.000 Euro, laut Mitsubishi-Motors-Chef Osamu Masuko soll der Preis aber im Jahr 2012 auf rund 15.000 Euro sinken. Von Ende 2010 an will der Hersteller sein Elektroauto auch in Deutschland verkaufen.

"Die Europäer haben sehr großes Interesse am i-Miev", sagte Masuko der Zeitung. "Wir werden aber zunächst in Großbritannien antreten, weil wir dort Autos mit Rechtslenkrad wie in Japan anbieten können." Japanische Privatleute können den Wagen, der mit einer Batterieladung rund 160 Kilometer fahren soll, zwar schon bestellen. Ausgeliefert wird er aber erst ab April 2010.