Druck ist groß
“Stadtnah wäre eine Ostumfahrung am wirksamsten“, urteilt Jachs: „Wir haben so viel Lokal- und Regionalverkehr; je weiter weg eine Umfahrung wäre, desto mehr würde sie nur dem Transitverkehr nützen und umso geringer wären die Entlastungseffekte“, meint der verkehrspolitische Experte der Kammer.
“Und letztlich brauchen wir beides: den Linzer Westring und die Ostumfahrung.“ Aber auch für den Ausbau der Summerauerbahn tritt Jachs ein.
Verkehrslawinen durch neue Straßenbauten fürchtet Jachs nicht: „Die Auswertung der Dauerzählstellen zeigt, dass der Verkehrszuwachs in Oberösterreich nicht so stark ist wie die Prognosen. Wirtschafts- und Verkehrswachstum haben sich entkoppelt.“
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