Mehr Busse sollen nach dem S-Link-Aus helfen

Wie geht es weiter nach dem S-Link-Aus? Das kann derzeit niemand so genau sagen. Klar ist aber, dass das Obus-System spürbar ausgebaut werden soll. Der Haken an der Sache: Das wäre auch bei Umsetzung des S-Link notwendig und geplant gewesen. Basis dafür ist die Studie eines Züricher Verkehrsplaners. Das Papier hat Ex-Stadtvize Barbara Unterkofler (ÖVP) lange unter Verschluss gehalten, nach der Wahl hat es die neue Stadtregierung veröffentlicht.

Unterkoflers Nahverkehrsplan fußt auf der Studie. Die nächsten Schritte daraus werden in den kommenden Monaten umgesetzt. Ab Dezember fährt die Linie 12 von Salzburg Süd über Parsch und Lehen ganztägig im 15-Minuten-Takt zum Europark. Daraus ergibt sich mit der Linie 11 eine Ringlinie um die Innenstadt. Mit dem Ende der Semesterferien stellen dann die Linien 9 und 10 auf einen Zehn-Minuten-Takt um.

Kommende Woche soll bereits die nächste Ausweitung beschlossen werden. Die Rennbahn-Siedlung an der Salzach in Parsch bekommt mit der Linie 17 ab dem Ende der Semesterferien einen Bus-Anschluss. Die neue Linie soll ganztägig im Halbstundentakt vom Hanusch-Platz kommend den Ignaz-Rieder-Kai entlang fahren. Schallmoos soll mit einer Verlängerung der Linie 22 bis zur Schule Schallmoos ebenfalls eine bessere Anbindung bekommen. Kostenpunkt für beide Maßnahmen: 900.000 Euro jährlich.