Füst a kabinban

Következő AUA-baleset: kényszerleszállásra kényszerült a repülőgép

Alig egy nappal a drámai jégeső okozta kár előtt, amely az AUA egyik repülőgépét érte Bécs felé közeledve, egy másik incidens is történt az Austrian Airlines egyik gépének fedélzetén. Az utastérben lévő füst miatt egy Airbus a felszállás után azonnal vissza kellett fordulnia. 

Az incidens június 8-án történt a Bécsből Schwechatból Zürichbe tartó OS561-es járaton. Az Airbus A320-as - ugyanaz a típus, amelyik a jégesővel érintett járaton is érintett volt - reggel 7 órakor szállt fel, de az emelkedés során olyan füst keletkezett a kabinban, hogy a pilótáknak vissza kellett fordulniuk. 

Olyan szag, mint a "régi zokni"
Az utasok "régi zoknikra" emlékeztető szagot írtak le a fedélzeten - számolt be Patrick Huber repülési újságíró és szerző az "Austrian Wings" online portálon. Lehetséges, hogy a kabin levegője motorolaj-maradványokkal - egy erősen mérgező anyaggal - volt szennyezve. 

Az AUA repülőgépének ezért mindössze 17 perccel a felszállás után újra le kellett szállnia Bécs-Schwechatban. Senki sem sérült meg, a repülőgépet kivonták a forgalomból és műszaki vizsgálatnak vetették alá.

AUA: "Nincs kényszerleszállás"
Az Austrian Airlines szerdán közölte, hogy az incidens "nem kényszerleszállás" volt: "A repülőgép felszállása után a pilótafülkében a fent említett szag/gőzfejlődés jelentkezett, ezért a pilóták mayday-t hívtak".

Ezt követően az Austrian Technik intenzíven átvizsgálta a repülőgépet, és elvégezte a megfelelő teszteket és hajtóműfutásokat: "Mivel a repülőgépen nem találtak hibát, és minden légmérési eredmény nem volt feltűnő, a repülőgép június 10., hétfő óta ismét repülési üzemben van".