Az Európai Bíróság ítéletét figyelmen kívül hagyták

“Megnehezítik a lerobbanási segítségnyújtást”: az ÖAMTC bírálja az EU-t

Ha lerobban az autónk, egyre gyakrabban kell külön fizetnünk, ha a saját járművünkről szeretnénk adatokat kapni. Az ok: az autógyártók egyre inkább korlátozzák a hozzáférést, extra díjakkal, még az Európai Bíróság ítéletét is figyelmen kívül hagyva - bírálja az ÖAMTC. Ez mindenekelőtt megnehezítené a meghibásodási segítségnyújtást.

A gépjárművek meghibásodási segítségnyújtásának részeként a hibadiagnosztikához olyan adatokra van szükség, amelyeket a fedélzeti diagnosztika segítségével digitálisan olvasnak ki. Pontosan ezt a hozzáférést korlátozzák egyre inkább a járműgyártók a fizetős kiegészítő kulcsok révén, figyelmen kívül hagyva ezzel az Európai Bíróság (EB) ítéletét - kritizál az ÖAMTC.

"Az EU-nak sürgősen lépéseket kell tennie, hogy a fogyasztók ne fizessék meg újra az árát" - követelte Oliver Schmerold, az ÖAMTC igazgatója. Az adatokhoz való hozzáférést azonban ma már egyre inkább elektronikus hozzáférési kulcson keresztül korlátozzák, amelyet a gyártótól kell díj ellenében kérni.

Végső soron a járművezetők számára a hozzáférési kulcsok kiadásának költségei egyre magasabbak. Jelenleg a járműgyártó diagnosztikai eszközének éves előfizetéséért járó hozzáférés az autóklubnak körülbelül 3000-5000 eurójába kerül - a sok használt eszköz és a jelenlegi fejlesztések miatt csak idő kérdése, hogy a költségeket a tagokra kelljen áthárítani, tette hozzá Schmerold.

"A meghibásodási segítségnyújtás megfizethetővé tétele"
Az ÖAMTC ezért hétfő óta minden egyes üzemzavar-elhárító szervizben és minden szervizközpontban tagi kampány keretében tájékoztatja tagjait a közelgő következményekről, és lehetőséget biztosít számukra, hogy Ursula von der Leyen, az EU Bizottság elnökének címzett levélben fejtsék ki véleményüket. "Ez valóban arról szól, hogy a jövőben is biztosítani tudjuk a biztonságos defektmentesítést, elfogadható áron, megfelelő időben és megfelelő valószínűséggel" - mondta Schmerold.