Çözüm arayışları

Hava trafiği: CO2 emisyonları %40 arttı

Avusturya'daki hava trafiği, 2,68 milyon ton ile 2023 yılında 2022 yılına kıyasla yüzde 40 daha fazla iklime zarar veren emisyona neden oldu. Bu oran sadece 2019'da, yani koronavirüsten önceki yıl daha yüksekti. 

Örneğin iş uçuşlarında tasarruf potansiyeli var ve AB'de daha fazla sınır ötesi demiryolu bağlantısı kilit önem taşıyor. Diğer önlemler arasında demiryolu taşımacılığındaki bürokratik ve teknik engellerin azaltılması ve hava yolculuğu söz konusu olduğunda parafin üzerindeki vergi muafiyetinin kaldırılması yer alıyor. 

Örneğin Avusturya'da Asfinag, 2019'da 661 olan iş uçuşu sayısını 2023'te 188'e düşürmüştür. Erste Group, iş uçuşları yerine giderek daha fazla video konferansa güveniyor ve Avusturya içinde trenle iş seyahatini teşvik ediyor.

"Avrupa'nın daha fazla demiryolu seyahatine ihtiyacı var. Altyapının genişletilmesi, modernizasyonu ve daha fazla uluslararası bağlantıya ek olarak, uluslararası demiryolu yolculuklarının rezervasyon ve planlaması da çok daha kolay hale getirilmelidir," diyor VCÖ uzmanı Katharina Jaschinsky.

Fosil yakıtların kullanımdan kaldırılmasını hızlandırın
Havacılık yakıtı parafin hala madeni yağ vergisinden muaftır. Pandemiden önce AB Komisyonu tarafından yaptırılan bir çalışmada, AB'de bu sübvansiyonun yılda yaklaşık 30 milyar avro olduğu tahmin ediliyordu.

Buna, pandemi öncesinde AB genelinde yılda yaklaşık 40 milyar avroya ulaşan uluslararası uçak biletlerindeki KDV muafiyeti de ekleniyor.