Steyrer „Wahrzeichen“ ist nun endgültig Geschichte

„Endlich etwas anderes, es war schon ausgelutscht“, lacht mit Reinhard Eisenbauer DER Radfotograf Oberösterreichs. Denn zur 24. Ausgabe erlebt das Steyrer City-Kriterium einen kompletten Relaunch, wird erstmals anstatt mit dem Mountainbike mit dem Straßenrad übers Kopfsteinpflaster am Stadtplatz gefahren. 50 Mal wird dabei der rund 800 Meter lange Rundkurs absolviert. Was aber auch eine Änderung der Streckenführung zur Folge hat und womit das wohl bekannteste Fotomotiv des Rad-Highlights Geschichte ist.

Denn mit den Straßenrädern ist die spektakuläre Schulstiege natürlich nicht zu bewältigen. Der aber wie dem Mountainbikerennen keiner wirklich nachtrauert. „Ich find’s super, dass es jetzt ein Straßenrennen ist, für die Zuschauer ist es jetzt noch spektakulärer“, sagt mit Wels-Radler Daniel Federspiel immerhin ein vierfacher Sieger des Rennens in der Eisenstadt und ehemaliger MTB-Weltmeister.

Die Teilnehmerzahl in den letzten Jahren ist immer geringer geworden, es gibt immer weniger Mountainbikefahrer.

Steyr-Manager Dominik Hrinkow

Heimrennen vor EM
Veranstalter Dominik Hrinkow hat auch eine mehr als vernünftige Erklärung dafür, warum man dem Klassiker einen neuen Anstrich verpasst hat. „Einerseits sind wir ein Straßenteam, somit haben wir für uns ein zusätzliches Rennen. Andererseits ist die Teilnehmerzahl in den letzten Jahren immer geringer geworden, es gibt immer weniger Mountainbikefahrer“, sagt Hrinkow, dessen gesamtes Team an den Start geht. Sogar Neo-World-Tour-Profi Rainer Kepplinger, der am Mittwoch bei der EM in München im Zeitfahren für eine Sensation sorgen will. „Das ist das Rennen unseres Teams, das ist wichtige Werbung“, erklärt der Waldinger, warum er trotz der Europameisterschaft beim Kriterium in Steyr dabei ist.