Von Tesla

Porsche Taycan holt Nordschleifen-Rekord zurück

Von Tesla abgezogen zu werden, das kann man bei Porsche nicht auf sich sitzen lassen. Und so wurde fix ein Performance-Paket für den Taycan geschnürt, damit er die Nordschleife für die Zuffenhausener zurückerobere. Mission accomplished: Der frisierte Taycan Turbo S nahm dem Tesla Model S Plaid gut zwei Sekunden ab.

Nach 7:33,350 Minuten überquerte Werksfahrer Lars Kern die Ziellinie und stellte damit einen neuen Rekord für serienmäßige Elektroautos auf der kompletten, 20,832 Kilometer langen Strecke des Nürburgrings. Dabei erreichte er ein Höchsttempo von 268 km/h.

Die Sport Limousine war mit dem neuen Performance-Kit und der Sonderausstattung Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ausgerüstet. Bis auf den vorgeschriebenen Überrollkäfig sowie Rennschalensitze war das Rekordauto gegenüber dem Serienstand unverändert. Das Fahrzeuggewicht entsprach dem des Serienautos. Ein anwesender Notar beglaubigte den neuen Bestwert, der TÜV Rheinland den Serienzustand des Rekordautos.

(Bild: Porsche)

Zum Performance-Kit gehören 21-Zoll-RS-Spyder-Design-Räder mit nun auch für den Taycan erhältlichen, straßenzugelassenen Sportreifen vom Typ Pirelli P Zero Corsa. Die Gummimischung ähnelt der von Rennreifen.

Weiterer Bestandteil des Performance-Kits ist ein auf die Sportreifen abgestimmtes Software-Update der Fahrwerkregelung Porsche 4D-Chassis Control. Diese analysiert und synchronisiert im Taycan alle Fahrwerksysteme in Echtzeit.

An der Leistung von bis zu 460 kW/625 PS ändert sich nichts. Mit aktivierter Launch Control sind aus dem Stand sogar maximal 560 kW (761 PS) abrufbar.

Performance-Kit nur für Deutschland
Vertrieben wird das Performance-Kit über Porsche Tequipment. Es ist zunächst nur in Deutschland und ausschließlich für die Limousine des Taycan Turbo S, Modelljahr 2023 erhältlich. Diese Fahrzeuge werden seit Ende Juli 2022 produziert. Das Performance-Kit selbst soll ab Ende des Jahres erhältlich sein. Die Nachrüstung nach der Erstauslieferung in den Porsche Werkstätten ist in Zuffenhausen geplant. Die Transporte zum und vom Stammsitz sind dabei ebenso inbegriffen wie Einzelabnahme und -zulassung des Taycan. Der Preis für das Performance-Kit beträgt 13.377,32 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer. Die Werksgarantie des Taycan bleibt in vollem Umfang erhalten.

Der Sportreifen ist in erster Linie für die Fahrt auf Rundstrecken ausgelegt. Käufer können daher jederzeit wieder auf Serienreifen zurückwechseln. In diesem Fall ist es nicht erforderlich, die ursprüngliche Fahrwerks-Software wiederaufzuspielen.

Der Tesla-Rekord
Lars Kern holte sich seinen eigenen Rekord zurück. Er war in einem Vorserienmodell des Taycan Turbo eine Zeit von 7:42 Minuten auf der mit 20,6 Kilometer etwas kürzeren lange Variante der Strecke erzielt. Vor knapp einem Jahr schaffte ein Tesla Model S Plaid 7:35.579 Minuten auf der Gesamtstrecke. Dabei erreichte er ein Höchsttempo von 279 km/h.