Neue Modelle

Mazda bringt Sechszylinder- und Wankelmotor 2022

(Bild: Mazda)

Es ist seit Längerem davon die Rede, dass Mazda an neuen Reihensechszylindermotoren arbeitet, während anderswo lediglich über die Abschaffung des Verbrennungsmotors gesprochen wird. Nun wird die Sache konkret: Demnächst wollen die Japaner die frisch entwickelten Triebwerke zunächst in zwei neu eingeführten SUV-Baureihen bringen.

Das kleinere der beiden heißt Mazda CX-60, soll ein geräumiger Fünfsitzer werden und kommt 2022 auf den Markt. Ein Jahr später folgt dessen Langversion namens CX-80, die auf drei Reihen verteilt sieben Sitzplätze erhält.

Beide basieren auf der gleichen, komplett neuen, großen Mazda-Plattform. Die Motoren sind längs eingebaut und treiben die Hinterräder oder alle vier Räder an. Die Antriebsvarianten reichen von neuen Sechszylinder-Reihenmotoren (Benzin und Diesel) bis zu einem Plug-in-Hybrid, der einen Benzin-Vierzylindermotor mit Elektroantrieb kombiniert.

Mazda verspricht ein großzügiges Platzangebot, fortschrittliche Umwelttechnologie, markentypischen Fahrspaß sowie innovative Sicherheits- und Komfortfeatures.

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Wankel-Plug-in-Hybrid-Antrieb für MX-30
Nächstes Jahr rollt in Österreich außerdem eine neue Version des Mazda MX-30 zu den Händlern. Neben der schon etablierten reinen Elektrovariante wird es ihn auch mit Plug-in-Hybrid geben. Bei dieser Modellversion feiert der Kreiskolbenmotor sein Comeback, diesmal als Generator, um für den Elektroantrieb den nötigen Strom „on board“ zu erzeugen.

Außerhalb Europas baut Mazda seine Crossover-Palette noch mit zusätzlichen Modellen aus. CX-70 und CX-90 bezeichnen noch größere, breitere Autos, die speziell für den US-amerikanischen Markt zugeschnitten sind. Der CX-50 wiederum hat kompakteres Format. Gebaut und verkauft wird dieses Modell ebenfalls in den USA.