Neues Cockpit

Modifiziert: Black Hawk fit fürs 21. Jahrhundert

„Die modernisierte Black-Hawk-Staffel ist das Herzstück der Hubschrauberflotte des Bundesheeres“ – das betonte Verteidigungsministerin Klaudia Tanner am Montag bei der Übergabe des ersten modifizierten „Schwarzen Falken“ am Fliegerhorst in Langenlebarn (NÖ).

„In der Luftfahrt muss man immer am neuesten Stand bleiben. Ein Schlafen auf dem technischen Sektor wäre fatal“, so bringt Oberstleutnant Michael Doppler das Manko, das der Staffel ohne Modernisierung gedroht hätte, auf den Punkt.

Dieses Cockpit katapultiert unsere Transporthubschrauber ins 21. Jahrhundert.

Staffelkommandant Franz Reisinger

Die Leistungsbilanz der S-70A-A42 liest sich wie eine Erfolgsgeschichte: Im Katastropheneinsatz, etwa beim Absichern von Dämmen mit Sandsäcken oder beim Löschen von Waldbränden aus der Luft, zeigten sich die „fliegenden Transportbüffel“ ebenso leistungsstark wie bei der Evakuierung von Spitälern und der Bergung von Vermissten oder Lawinenopfern.

Allerdings: nach knapp 20 Jahren und Tausenden Flugstunden galt es, die Black-Hawk-Flotte zu modernisieren. „Dieses Cockpit katapultiert unsere Transporthubschrauber ins 21. Jahrhundert“, so Staffelkommandant Franz Reisinger. Bis 2022 werden die nächsten vier Helis modernisiert. Und wenn alle Verhandlungen mit den US-Streitkräften klappen, übernimmt unsere Luftwaffe zusätzlich drei ebenso erneuerte „Schwarze Falken“ von der jordanischen Armee.