Autokrise

Fiat-Interesse an Opel?

Ausland
19.04.2009 18:24
Die Gerüchte über ein Interesse von Fiat an Opel brechen nicht ab: Nach italienischen Zeitungen berichtete am Wochenende auch ein amerikanisches Branchenmagazin über ein Interesse der Italiener an der deutschen General-Motors-Tochter. Fiat erwäge, neben einer Zusammenarbeit mit Chrysler eine Allianz mit Opel einzugehen, hieß es in "Automotive News". Demnach führen die Italiener und der nach eigenen Angaben kurz vor der Insolvenz stehende GM-Konzern erste Gespräche. Fiat wäre damit einer von mehr als sechs Unternehmen und Finanzinvestoren, die nach Angaben von GM-Chef Fritz Henderson ernsthaftes Interesse an Opel zeigen.

Fiat-Verwaltungsratschef Luca de Montezemolo hatte am Freitag noch einen Medienbericht zurückgewiesen, wonach der Autobauer als Alternative zu Chrysler ein Auge auf Opel geworfen hat. Auf einen entsprechenden Artikel in der italienischen Tageszeitung "Corriere della Sera" angesprochen, sagte Montezemolo: "Darüber wurde in den Zeitungen geschrieben? Nein, Nein!". Zu dem jüngsten Pressebericht wollte Fiat sich nicht äußern.

Fiat drohte zuletzt damit, die angestrebte Allianz mit dem GM-Rivalen Chrysler platzen zu lassen, sollten die Gewerkschaften in Nordamerika keine deutlichen Kostensenkungen mittragen. Die US-Regierung hat Chrysler bis zum 30. April Zeit gegeben, um ein Bündnis mit Fiat zu schmieden. Davon macht sie weitere Hilfen für den Hersteller abhängig.

In Deutschland ist indessen der frühere VW-Chef Bernd Pischetsrieder als Chef einer von GM unabhängigen Opel-Gesellschaft ins Gespräch gebracht worden: "Wenn eine neue Opel-Gesellschaft in Europa gegründet wird, wäre zu überlegen, ob nicht ein unabhängiger Kopf an die Spitze tritt", sagte Volker Borkowski, Chef der Opel-Händlergruppe AVAG, der "Automobilwoche". Pischetsrieder "könnte viel härter gegenüber der GM-Zentrale in Detroit auftreten" als der bisherige GM-Europa-Chef Carl-Peter Forster. Pischetsrieder führte Europas größten Autobauer Volkswagen von 2002 bis 2006. Davor war er von 1993 bis 1999 auch schon BMW-Chef. Ein Opel-Sprecher wollte sich zu dem Vorschlag nicht äußern.

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