EU-Regelflut nervt Flughafenbetreiber

Rückgänge bei Charterpassagieren wegen der Wirtschaftskrise und Arbeitsplatzängste, dafür ständig Investitionen dank permanenter EU-Regelflut: Das waren die Hauptprobleme, mit denen sich 136 Delegierte von 24 europäischen Staaten bei einem internationalen Flughafenkongress drei Tage in Linz beschäftigten.

Am Hörschinger "blue danube airport linz" nahm im Vorjahr der Linienverkehr zwar um 8,5 Prozent auf 504.976 Passagiere zu, im Charterverkehr spürte man aber bereits einen rezessionsbedingten Rückgang: minus 3,2 Prozent auf 293.629 Passagiere, weil viele Familien bei Urlaubsflügen zu sparen beginnen.

Extra-Arbeit durch EU-Reglementierung
Ein Trend, der europaweit zu beobachten ist, wie es beim Kongress im Linzer DesignCenter hieß. Was kleinere Flughäfen (bis fünf Millionen Passagiere) besonders belastet: Die zunehmenden Reglementierungen seitens der EU. "Das belastet uns finanziell und erfordert zudem Experten, die das Juristenenglisch richtig interpretieren können", kritisiert der Linzer Flughafenchef Gerhard Kunesch.

Von Johann Haginger, "OÖ-Krone"