Sorge um 500 Jobs
AUA-Betriebsrat: “Glauben Vorstand nicht mehr”
Die Personalvertretung kommt in Summe zu "57 Prozent mehr Arbeit bei weniger Gehalt" und sieht sehr wohl einen neuen deutlichen Jobabbau bevorstehen. Schon mit den Boeing-Flugzeugverkäufen fielen viele Jobs weg. Dagegen sei die Beschaffung von sieben neuen Airbussen durchaus ungewiss, so der Betriebsrat. Der AUA-Vorstand hatte jedoch Kündigungen in den letzten Wochen mehrfach in Abrede gestellt. "Es wird keine Gehaltskürzungen und keinen Mitarbeiterabbau geben", versicherte ein AUA-Sprecher am Donnerstagnachmittag nach der Protest-Betriebsversammlung.
AUA-Chef drängt auf Entscheidungen
AUA-Chef Jaan Albrecht habe in einem Mail an die Belegschaft am Mittwoch offenbar Unwahrheiten verbreitet, vermutet hingegen Belegschaftsvertreter Minhard. Albrecht habe in dem Schreiben festgehalten: "Es geht nicht um den billigen Abbau von Arbeitsplätzen, nicht um 57 Prozent mehr Arbeit bei weniger Bezahlung, nicht darum, das Privatleben der Mitarbeiter unplanbar zu machen und nicht um die Zerstörung von Karrieren." Vielmehr gehe es um den Fortbestand der AUA und die Sicherung der Jobs, versicherte der Manager.
Betriebsrat zweifelt an Aussagen des Chefs
Dass Karriereplanungen nicht zerstört würden, zweifelt Minhard an, wenn nun u.a. Zuschläge, Pensionsleistungen und Vorrückungen gekürzt werden sollten. Es gehe sehr wohl um einen Gehaltsverlust, wenn Überstundenabgeltungen und Mehrleistungszahlungen sowie Pensionen gekürzt und Inflationsanpassungen oder Jubiläumsgelder gestrichen und Arbeitszeiten verlängert würden.
Sorgen bereitet den Mitarbeitern auch, dass Gehaltsstufen eingefroren werden. Und eine sogenannte Krisenklausel, mit der der Vorstand die Gagen im Notfall nochmals um einen zweistelligen Prozentsatz kürzen könnte, ist dem fliegenden Personal ein besonderer Dorn im Auge. Das wäre dann kein KV mehr, findet die Gewerkschaft. Die Definition von Krise würde es wohl erlauben, die Krisenregelung zum Normalfall geraten zu lassen.
Basis fordert erneut Einsparungen beim Management
Von der AUA-Basis kamen auch am Donnerstag erneut Forderungen, die AUA möge doch einmal beim Management einsparen. "Wir nehmen das ernst", so Minhard dazu. Ob es Streiks gibt? "Streiks? Warum sollten wir streiken? Es gibt einen aufrechten Vertrag." "Der Ball liegt beim Vorstand", sagte Minhard. Man wolle ein verbindliches Zukunftskonzept.
Wegen neuer Verhandlungstermine oder Verhandlungsgrundlagen sei das Management aber bisher nicht mit der Belegschaft in Kontakt getreten. "Ich mache mir langsam Sorgen. Wenn sie so weitermachen, wird Zeit verrasseln, ohne dass etwas weitergeht", so Minhard.
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