Wie weit der Autocluster in Oberösterreich mit seinen rund 60.000 Beschäftigten von der globalen Krise mitgerissen wird, werde erst in einigen Wochen klar sein, heißt es weiter. Denn anders als in der Steiermark würden die oberösterreichischen Betriebe zum Großteil nicht direkt einem Endfertigungsbetrieb - wie Magna Steyr in Graz - zuarbeiten. Daher werde sich die Krise erst mit Zeitverzögerung zeigen, so der Chef des steirischen Clusters, Karl Pansy. Das oberösterreichische Netzwerk sei auch breiter aufgestellt.
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