„Teurer Postversand ins EU-Ausland“

Zum Leserbrief vom 5. 8.: Dass 8 km nach Freilassing (D) mehr kosten als 600 km von Wien nach Bregenz, klingt auf den ersten Blick nach einem kleinen Post-Paradoxon. Der entscheidende Punkt ist aber nicht die Entfernung, sondern die Frage, ob ein Paket im österreichischen Netz bleibt oder in ein anderes Logistiksystem wechselt. Ein Paket von Wien nach Bregenz reist vollständig innerhalb Österreichs. Deshalb gilt hier ein einheitlicher Inlandstarif, egal ob die Sendung quer durchs Land geht oder nur ein paar Orte weiter. Nach Deutschland ist das anders: Die Sendung wird in Österreich angenommen, sortiert und transportiert, anschließend aber an die Deutsche Post übergeben. Ab dann sind deren Infrastruktur, Mitarbeiter, Fahrzeuge, Sortieranlagen und Zustellwege Teil der Leistung. Der Auslandstarif gilt daher nicht für die 8 km bis Freilassing, sondern für Deutschland insgesamt. Das Paket könnte auch weiter an die Nordsee reisen, ohne dass daraus ein eigener „Sylt-Zuschlag“ würde. Kurz gesagt: Im Alltag ist die Grenze zwischen Salzburg und Freilassing kaum spürbar. Für ein Paket ist sie logistisch aber ziemlich real.