Bürgermeister Ludwig will in Wien Radwege (gesprochen wird von Radautobahnen) um 100 Millionen Euro bauen. Bekanntlich ist das öffentliche Netz Wiens vorbildlich ausgebaut (sogar vom Heurigen in Grinzing kann man noch bis 23 Uhr mit Bus und U-Bahn bis Hütteldorf fahren). Vor einigen Jahren wurde die Bahnlinie zwischen den Industriestädten Steyr–Graz eingestellt. Ist es tatsächlich sozial, derart unterschiedliche Verkehrskonzepte zu praktizieren? Es wäre mit Sicherheit sinnvoll ein Leistungsranking in Bereichen Geldbeschaffung und Ausgaben für alle Bundesländer zu erstellen.
Ing. Dieter Seidel, Steyr
Erschienen am Di, 28.3.2023
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