Nun ist es Fakt, dass der MAN-Standort Steyr geschlossen wird. Der Umsatzeinbruch in der Lkw-Sparte ist anscheinend so groß, dass eine Schließung unausweichlich ist. Hierbei stellt sich aber allgemein die Frage, was Standortgarantien wirklich wert sind, denn eine solche, gegeben von MAN für das Werk Steyr (bis 2030), ist im Grunde nur dazu da, dem jeweiligen Staat, wo so ein Werk steht, Förderungen und andere Vergünstigungen abzupressen. Die größte Häme kommt aber erst, denn während der Vorstand von Umstrukturierung und Stellenabbau spricht, soll das Werk angeblich in ein Billiglohnland (man spricht von Polen) ausgelagert und dort weitergeführt werden, und das ist eben die wahre Schweinerei!
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