800 PS, aber kein Name

Luxus-Bolide mit Bonsai-Garten & Espressomaschine

Motor
16.06.2025 10:00

Holz, Kupfer, Streamline-Design: Ein US-Start-up präsentiert ein E-Auto wie aus einer anderen Zeit – aber mit über 800 PS. Und mit Espressomaschine und Bonsai-Garten.

Dacora Motors – das US-Start-up hat einen Namen, das gerade vorgestellte Elektroauto der Luxusklasse nicht: Es ist ein fast drei Tonnen schwerer Koloss, der optisch an die große Ära des Automobilbaus in den 1930er-Jahren erinnert. Das in Zusammenarbeit mit Pininfarina gestaltete Design kombiniert für diese Zeit typische Streamline-Elemente mit Details aus dem Bootsbau.

Der Innenraum, je nach Konfiguration mit drei bis sechs Sitzen ausgestattet, ist über gegenläufig öffnende Türen zugänglich. Innen setzt Dacora ebenfalls auf einen maritimen Stil und eine hohe Individualisierbarkeit. Verarbeitet werden edle Materialien wie Holz, Leder, gewebte Wolle und Kupferakzente.

(Bild: Dacora Motors)

Auf Kunststoffe wird vollständig verzichtet. Das Cockpit kommt ohne die heute üblichen Touchscreens aus. Ein Display ist dezent in die große Holzfläche des Armaturenbretts integriert und tritt nur bei Bedarf in Erscheinung.

Zum exklusiven Ausstattungsumfang des in Handarbeit gefertigten Fahrzeugs zählen unter anderem eine Espressomaschine, ein Humidor, ein Bonsai-Garten, ein Bücheregal und ein großflächiges Glaspanoramadach.

(Bild: Dacora Motors)
(Bild: Dacora Motors)
(Bild: Dacora Motors)

Dacora verspricht ein außergewöhnlich ruhiges Fahrerlebnis auch dank des über 800 PS starken Elektroantriebs. Die Reichweite gibt das Unternehmen mit rund 640 Kilometern an. Trotz des hohen Gewichts soll der Luxus-Stromer in unter vier Sekunden von 0 auf 60 Meilen (96 km/h) beschleunigen.

Die Produktion soll 2026 in einer neuen Manufaktur im Hudson Valley, Bundesstaat New York, starten. Interessenten können sich mit einer Anzahlung von 50.000 US-Dollar einen Platz auf der Reservierungsliste sichern. Der spätere Kaufpreis wird bei über 500.000 US-Dollar (gut 430.000 Euro) liegen.

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