E-arabalar üzerine analiz

Çin’e karşı cezai gümrük vergileri: Bir ticaret savaşı neden yaklaşıyor?

Çinli üretici BYD AB'yi ucuz e-arabalarla dolduruyor: şimdi acil durum freni uygulandı.(Bild: AFP/APA/STR)

Önce ABD, şimdi de AB: sanki küresel ekonomi savaşlar ve iklim nedeniyle yeterince zorlanmıyormuş gibi, Çin ile bir ticaret savaşı kapıda. Bu iyi bir şey değil. Ticaret savaşları hiçbir zaman tatmin edici sonuçlara yol açmadığı gibi nihayetinde siyasi ilişkilere de zarar vermiştir. Bir analiz.

Bu tür radikal eylemler aslında Donald Trump'tan daha tanıdık: ABD Başkanı Joe Biden kısa süre önce Çin'den gelen elektrikli otomobillerin ABD'ye girişini yüzde 100 'lük (daha önce yüzde 25) özel gümrük vergileriyle engelledi . ABD hükümeti ayrıca güneş pilleri, yarı iletkenler, liman vinçleri ve kanüller ve koruyucu maskeler gibi tıbbi ürünlere yeni ya da önemli ölçüde arttırılmış gümrük vergileri getirdi.

Şimdi AB Komisyonu da aynı yolu izliyor ve Çin'de üretilen ve Avrupa'ya ithal edilen elektrikli otomobillere geçici cezai gümrük vergileri getiriyor. Brüksel'deki yetkili makam, Pekin'in otomobil üreticilerine haksız sübvansiyonlar ödediğini ve böylece rekabeti bozduğunu savunuyor.

Üreticiye bağlı olarak %17.4 ile %37.6 arasında değişen ağır cezai tarifeler, elektrikli otomobiller için %10 olan mevcut ithalat vergilerine ek olarak uygulanacak. AB üye ülkelerinin şimdi dört ay içerisinde bu tedbirlerin kesin olarak uygulamaya konulup konulmayacağına karar vermeleri gerekiyor. Bu tedbirler daha sonra beş yıl süreyle uygulanacaktır.