Úplné knihy objednávek

Letectví je na vzestupu: FACC hledá 400 nových zaměstnanců

Společnost FACC - zde generální ředitel Robert Machtlinger - dodává různé díly pro elektrická letadla společností Archer Aviation (dole) a Eve Air Mobility (nahoře), například kormidla a výškovky.(Bild: Archer Aviation, Eve Air Mobility, Markus Wenzel, Krone KREATIV)

Vzhledem k vysoké poptávce po letadlech pro krátké a střední tratě a k tomu, že se letecký průmysl dostal z krize způsobené koronavirem, bude mít společnost FACC v příštích letech plnou knihu objednávek. Současně se stává realitou budoucí trh: ve světových metropolích se chystá rozjezd letecké taxislužby.

San José je známé jako srdce Silicon Valley. Technologický gigant Google staví v tomto americkém městě obří kampus. Sídlí zde však také společnost Archer Aviation, která tvrdí, že chce, aby lidé přehodnotili způsob, jakým se dopravují a co dělají se svým časem.

Směs dronů a malých letadel
Společnost Archer vyrábí elektronická letadla, která mají místo pro čtyři cestující, startují a přistávají vertikálně jako vrtulníky a vypadají jako kříženec malého letadla a dronu. První lety již byly uskutečněny, probíhá certifikace a souběžně se rozbíhá výroba. Vzdušné taxi má začít fungovat v roce 2025 - v New Yorku, kde má být letiště Newark spojeno s Manhattanem. Odpadnou dopravní zácpy, ale ušetří se obrovské množství času.

Očekává se, že tyto nové technologie budou v roce 2030 představovat 20 až 25 procent našeho obratu.

Robert Machtlinger, FACC-Vorstandschef

Prognóza: Městská letecká mobilita bude miliardový byznys.
To je jen jeden z příkladů, jak se trh budoucnosti známý jako Urban Air Mobility stává realitou - což zase otevírá dveře společnosti FACC, která vyrábí například kormidla a výtahy. Společnost se sídlem v Innviertelu si včas uvědomila potenciál a byla jedním z prvních vývojových partnerů autonomního létajícího leteckého taxi EHang 216 z Číny. Městská letecká mobilita se má stát miliardovým byznysem, FACC si chce urvat svůj díl a již nyní rozšiřuje své výrobní kapacity.

Jen v roce 2024 přijme 400 nových zaměstnanců
Protože letecký průmysl zažívá boom a poptávka po letadlech na krátké a střední vzdálenosti je vysoká, je využití kapacit i tak vysoké. "Na příštích sedm až deset let máme plně obsazeno," říká generální ředitel Robert Machtlinger. V Horním Rakousku probíhá nábor zaměstnanců: "Do roku 2024 je plánováno 400 nových zaměstnanců." V současné době má společnost 3 500 zaměstnanců po celém světě.