Bundesliga im TICKER
„Krone“-Motor-Podcast
Polestar 2: Was kann das Nordstern-Basismodell?
(Bild: Stephan Schätzl)
Thors Hammer in den Scheinwerfern macht klar: Der Polestar 2 will Schwede sein. Auch wenn die Marke zum chinesischen Geely-Konzern gehört, ist sie doch ein Volvo-Ableger (okay, mittlerweile auch chinesisch). Gelingt der Spagat zwischen den Kontinenten und kann der Polestar 2 als Basismodell überzeugen? Motorredakteur Stephan Schätzl hat sich hinters Steuer gesetzt, um diese und weitere Fragen im „Krone“-Motor-Podcast zu beantworten.
170 kW/231 PS leistet der Stromer, und die müssen mehr als zwei Tonnen bewegen. Genug oder lahm?
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