ÖBB baut einen Kilometer Gleis in acht Jahren

Attnang-Puchheim atmet auf: Die Attraktivierung des hässlichsten Bahnhofes im ganzen Land ist auch im neuen Konjunktur- und Rahmenprogramm von Infrastrukturministerin Doris Bures vorgesehen. Ganz im Gegensatz zum vierspurigen Ausbau der Westbahn bei Linz – um den sich nun aber die ÖBB-Schildbürger kümmern.

8,6 Millionen Euro fließen 2010 und 6 Millionen Euro 2011 in die Attraktivierung des Attnanger Bahnhofes. Womit dieser Verkehrsknoten der Landeshauptstadt mehrere Schritte voraus ist. Denn dort wurde zwar bei einem Gespräch am 10. Juni offenbart, dass der für Pendler so wichtige vierspurige Ausbau der Westbahn zwischen Kleinmünchen und dem Linzer Hauptbahnhof 2010 begonnen wird. Allerdings – nicht der komplette, sondern nur ein Kilometer davon. Und für den wurde eine Bauzeit von acht Jahren kalkuliert.

Kein Wunder, dass Planungsstadtrat Klaus Luger einen Gipfel fordert: „Wir brauchen Klarheit, wann der Lückenschluss endlich kommt.“ Schließlich pendeln aus dem Süden täglich rund 40.000 Menschen nach Linz – die auf bessere Öffis warten!