Straßenbahn fährt 2014 bis Traun

Noch wurde mit dem Bau der Bim nach Leonding nicht begonnen, die Planungen gehen aber schon viel weiter. Am Donnerstag wird im Finanzausschuss beschlossen, dass die Stadt 3,5 Millionen Euro für die Weiterführung zur Trauner Kreuzung beisteuert. "Ich bin überrascht, aber natürlich hoch erfreut", war Trauns Stadtchef Harald Seidl perplex, als er von den Linzer Beschlüssen erfuhr. Denn informiert hat man ihn vorher nicht. "Das hält man ja auch nicht für nötig", ist er leicht pikiert.

Dabei profitiert Traun von der Verlängerung enorm. Die Beschlüsse, im Finanzausschuss gefasst und im Gemeinderat am 27. November vorgelegt werden, umfassen vorerst Planungs- und Bauleitungsarbeiten zur Verlängerung der Bim von Weingartshof in Leonding bis zur Trauner Kreuzung. Inklusive Maßnahmen zur Errichtung eines 120 Meter langen Straßenbahntunnels, der alleine rund 2,2 Millionen Euro verschlingt.

"Die Planungen laufen, wir wollen das Projekt so rasch als möglich verwirklichen", bestätigt Christian Horner vom Büro von Verkehrsreferent Erich Haider. Bis 2014 soll die Tram nach Traun fahren. Wobei Seidl verrät: "Wir werden im Dezember-Gemeinrat die nötigen Grundeinlösen für Umkehrschleife und Nahverkehrsdrehscheibe an der Trauner Kreuzung beschließen."

Bereits jetzt wurde der Tunnelbau für die Bim nach Leonding beim Linzer Hautpbahnhof offiziell ausgeschrieben. "Im März werden die Bauarbeiten beginnen", weiß Projektleiterin Andrea Willinger von der Linz AG. Das 150-Millionen-Euro-Projekt soll bis Herbst 2011 fertig sein.