Statt Westring soll lieber ÖBB-Netz ausgebaut werden

"Diverse Bahnstrecken sind degradiert zu Schneckenspuren", untermalt Grünen-Chef Rudi Anschober sein vehementes Nein zum Linzer Autobahn-Westring mit Kritik am "Aushungern" von für Linz wichtigen Schienenstrecken wie Pyhrnbahn und Mühlkreisbahn.

Handbücher für Lokführer verzeichnen zwischen Linz und Selzthal sowie zwischen Linz-Urfahr und Aigen/Schlägl etliche Langsamfahrstrecken mit teilweise Tempo 30, teilweise sogar nur 20 Stundenkilometern. Zugleich drohen starke Einschränkungen im neuen Winterfahrplan der ÖBB, wo allein in Oberösterreich 500.000 Zugkilometer wegfallen werden.

Rund 100.000 Kilometer wird die Mühlkreisbahn verlieren, wenn in knapp zwei Wochen insgesamt 12,7 Prozent der Verbindungen auf dieser Strecke gestrichen werden. "Ich appelliere an Verkehrsministerin Doris Buris, endlich in die Regionalbahnen zu investieren", sagt Anschober: "So werden die Pendler aus den öffentlichen Verkehrsmitteln vertrieben – und stecken dann auf der Straße im Stau."