Die Physik kann man nicht überlisten. 25 Prozent Einsparung bei Tempo 100 auf Autobahnen und 40 Prozent für die Kombination Tempo 80 und 100 rechnet der bekannte Physiker Werner Gruber vor. Im Selbstversuch bestätigt er die Berechnungen. Wer meint, man könne wegen der vielen Behinderungen ja sowieso kaum schnell fahren, vergisst den Faktor Beschleunigung. Wer nach einer Behinderung, zum Beispiel einer Geschwindigkeitsbeschränkung, wieder aufs Gas steigt, braucht nur auf die Verbrauchsanzeige zu schauen. Nirgends verbraucht ein Auto so viel wie beim Beschleunigen! Prof. Gruber kann sicher ausrechnen, wie viele Kilometer man mit 100 dahingleiten kann, wenn man nicht auf 130 beschleunigt. Ob die Einsparungen viel sind, ist relativ. Für die Enkel der Autofahrer sind sie nach derzeitigen wissenschaftlichen Erkenntnissen überlebensnotwendig.