Başlangıçta 15 Tunuslu

ÖBB yabancı çalışanlara da güveniyor

Personel sorunları nedeniyle ÖBB şu anda yabancı işçilere odaklanıyor - yurtdışından gelen çıraklar da bunu takip edebilir.(Bild: ÖBB)

ÖBB personel açığı ile mücadele ediyor. Bu nedenle demiryoluna özgü meslekler, vida sendikasının her zaman eleştirdiği yurtdışından çalışan getirmek için eksik meslekler listesinde yer alıyor.

"Profil" dergisine göre, "ilk 15 Tunuslu" şu anda ÖBB'de çalışıyor - demiryolu depo teknisyeni ve ÖBB-Postbus'ta makinist olarak. Bir sonraki adımda, çeşitli üçüncü ülkelerden tren görevlileri, tren sürücüleri, manevracılar veya otobüs sürücüleri de bunu takip edebilir.

AB çapında ihale
ÖBB Communications'ın dergi haberine göre, "Avusturya, AB ve çeşitli üçüncü ülkelerden personel sağlayabilecek yerli ve uluslararası personel hizmet sağlayıcılarına yönelik AB çapında bir ihale hazırlıyoruz". Bu özellikle "demiryoluna özgü meslekler ve otobüs şoförlerine" yöneliktir. Bunlar, Kırmızı-Beyaz-Kırmızı Kart kullanılarak doldurulabilecek eksik meslek listesindeki işlerdir.

ÖBB, "demiryoluna özgü meslekler ve otobüs sürücüleri" için AB çapında bir ihale planlıyor.(Bild: ÖBB)

Federal Demiryolları bir personel atağından bahsederken, Vida sendikası devlete ait şirkette kaos görüyor. Vida Demiryolu Sendikası Başkanı Roman Hebenstreit, "Yönetimin ÖBB'deki bariz personel sorununu küçümsemeye çalışması ve aynı zamanda tüm demiryolu mesleklerinin şu anda kötü şöhretli eksik meslekler listesinde yer almasını sağlaması kabul edilemez" eleştirisinde bulundu.

Personel sayısı 43,200'e yükseldi
Şirkete göre ÖBB, 2022 sonunda 42.600 olan işgücünü 2023 sonunda 43.200'e çıkarmıştır. Şu anda 5031 tren makinisti görev yapıyor - bir önceki yıla göre 24 kişi daha fazla. Vasıflı teknik çalışanlar açısından, demiryolu 2571 kişi ile 129 çalışan artışı kaydetti. ÖBB şu anda yaklaşık 2100 çırağı eğitiyor. Federal Demiryolları'na göre çırakların yüzde 21'i kadın ve yeni işe alınanların dörtte biri kadın.

Üçüncü ülkelerden gelen çıraklar da var
"Profil "e göre ÖBB, üçüncü ülkelerden 18 yaşından büyük çıraklar almaya da açık. Çalışma Bakanı Martin Kocher, Kırmızı-Beyaz-Kırmızı Kart alma koşullarını daha da kolaylaştırarak bunu mümkün kılmak istiyor.

Dergiye göre ÖBB, "Genel olarak, personel bulma ve her yıl sunduğumuz 650 çıraklık eğitimini doldurma konusunda çok başarılıyız" diye vurguluyor. Ayrıca "Suriyeliler ya da Afganlar gibi son yıllarda göç etmiş pek çok kişiyle de çalışıyoruz". Ancak bazı bölgelerde hala üçüncü ülkelerden gelecek yeni vasıflı işçilerle doldurulabilecek boş pozisyonlar olabilir.

vida'nın şiddetle eleştirdiği tren sürücüsü, kondüktör veya otobüs sürücüsü gibi sekiz toplu taşıma mesleği de dahil olmak üzere, bu yılki eksik meslekler listesinde ülke çapında 110 ve bölgesel olarak 48 meslek yer alıyor.

Demiryollarına özgü meslekler de eksik meslekler listesinde yer alıyor.(Bild: APA/AFP/Alex HALADA)

Hebenstreit'e göre hükümet böylece daha fazla ücret ve sosyal dampingin yanı sıra güvenlik ve eğitim standartlarının zayıflaması riskini de beraberinde getiriyor. Yerel halk bu fırsatı hak ediyor. Dergi, örneğin kamyon üreticisi MAN'da Tunuslu on araç teknisyeninden ilk üçünün kısa süre önce işe başladığını yazıyor.