A gázai háború következményei

Eddig több mint 50 Houthi támadás kereskedelmi hajók ellen

Itt rohamozzák meg a houthi lázadók a "Galaxy Leader" teherhajót.(Bild: APA/AFP/ANSARULLAH MEDIA CENTRE)

A gázai háború következményei veszélyeztetik a nemzetközi hajózást: az Allianz Commercial ágazati biztosító adatai szerint az Irán által támogatott jemeni Houthi lázadók november 19. és április vége között több mint 50 kereskedelmi hajót támadtak meg a Vörös-tengeren. Ennek következtében a Szuezi-csatornán keresztül bonyolított forgalom mostanra jelentősen visszaesett. Az év elején jó 40 százalékkal kevesebb hajó haladt át a csatornán, mint csúcsidőben.

A jemeni Houthi lázadók Iránnal szövetségesek, és az amerikai kormány szerint Teherán is finanszírozza őket. A milícia a gázai háború nyomán a Vörös-tengeren hajókat támad, hogy megzavarja a kereskedelmet Izraellel, amelynek hadserege október óta harcol a Hamász militáns palesztin szervezet ellen a Gázai övezetben. A "Rubymar" teherhajó például március elején süllyedt el egy támadás után a jemeni partoknál.

Pénteken a jemeni Houthi milícia bejelentette, hogy a Földközi-tengeren kiterjesztette a kereskedelmi hajók elleni támadásait.(Bild: Associated Press)

Mivel a Panama-csatorna hajózása is szenved a szárazság miatti alacsony vízállás miatt, az Allianz szerint egy másik fontos tengeri útvonal is megszakadt az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán között.

Atámadások kárt okoznak a globális piacoknak
A New York-i székhelyű Rahul Khanna hajózási szakértő elemzésében azt írja, hogy a hajók elleni támadások a terroristák és a fegyveres milíciák eszközei arra, hogy hírnevet szerezzenek és kárt okozzanak a globális piacoknak. Úgy véli, hogy a hagyományos fegyverek mellett a kibertámadások is komolyan megzavarhatják a hajóforgalmat. Az Allianz Commercial a müncheni székhelyű, DAX-ban jegyzett vállalat vállalati és ipari ügyfelekre szakosodott részlege, és a hajóbiztosítások is ennek az üzletágnak a részét képezik.