Indulás hajnalban:
Silver Ray” cirkálóhajó első útja során
A Meyer Werft új tengerjáró hajója incidensek nélkül megkezdte első útját. A hajón többek között nyolc étterem, több bár és társalgó, egy kaszinó és egy fitneszközpont található. A hajó 728 utasnak kínál helyet.
A 240 méter hosszú és 30 méter széles "Silver Ray" vasárnap kora hajnalban, 2.30 körül, a tervezettnél egy órával korábban indult el a 40 kilométer hosszú Emspassage-nak Papenburgból az Északi-tengerre.
"Minden jól és a terveknek megfelelően halad. Jó körülmények között jóval a menetrend előtt vagyunk" - mondta Peter Hackmann, a Meyer Werft szóvivője vasárnap.
Számos bámészkodó
Dél körül a hajó áthaladt az Ems gátján, majd elérte a hollandiai Eemshaven kikötőjét. A kora reggeli fagypont alatti hőmérséklet ellenére a hajó áthelyezése ismét számos bámészkodót vonzott az Ems mentén.
"Az a szép a hajóban, hogy úgy néz ki, mint egy hajó, és nem úgy, mint egy toronyház" - mondta egy idős házaspár Leerből. Marco, egy szenvedélyes hajónéző Otterndorfból elmondta, hogy "extra korán indult el, hogy ne hagyja ki a hajót, mert ez egy gyönyörű hajó".
Hátrafelé hajtva
A jobb manőverezőképesség érdekében az "Ezüstsugarat" visszafelé hajtották az Emson az Északi-tenger felé, majd megfordították. A manőverben két vontatóhajó segített. Az emdeni révkalauz testvériség volt a parancsnok. Az emdeni révkalauzok évek óta felelősek a Meyer Werft sétahajóinak emdeni átrakásáért. Az áthelyezést előzetesen szimulátorban gyakorolták.
Az Északi-tengeren végzett műszaki és hajózási tesztek után "a hajó ezután saját erőből halad előre Eemshaven felé" - mondta Hackmann, a Meyer szóvivője.
A hajó február végén hagyta el a hajóépítő csarnokot. Testvérhajóját, a "Silver Nova"-t tavaly nyáron adták át a Silversea Cruisesnak. Hibrid meghajtási rendszerrel rendelkezik, amely a cseppfolyósított földgáz (LNG) mellett üzemanyagcellákat és akkumulátorokat is használ. Ez lehetővé teszi a kikötőben való emissziómentes közlekedést. A hajó fedélzetén nyolc étterem, több bár és társalgó, egy kaszinó és egy fitneszközpont található. A hajó 728 utasnak kínál helyet.
Visszaesés a koronajárvány miatt
A koronavírus világjárvány miatt visszaesett megrendelések miatt a Meyer Werft a hajózási társaságokkal egyeztetve kénytelen volt visszafogni megrendeléseit. Húsvét előtt a Meyer Werft bejelentette, hogy a Carnival Cruise Line hajótársaság új megrendelést kapott. Egy másik megrendelés már februárban megérkezett.
A nagy múltú emslandi székhelyű vállalat rendelésállománya jelenleg hat tengerjáró hajót, egy kutatóhajót és négy tengeri konverterplatform acélszerkezetét tartalmazza. A vállalat mintegy 3000 hajógyári alkalmazottat foglalkoztat, és számos beszállító és szolgáltató számára biztosít megrendeléseket a régióban. Egy jelentés szerint a vállalatnak 2024 novemberéig vissza kell fizetnie egy 550 millió eurós hitelt.
Kronen Zeitung als bevorzugte Google-Quelle hinzufügen 






Da dieser Artikel älter als 18 Monate ist, ist zum jetzigen Zeitpunkt kein Kommentieren mehr möglich.
Wir laden Sie ein, bei einer aktuelleren themenrelevanten Story mitzudiskutieren: Themenübersicht.
Bei Fragen können Sie sich gern an das Community-Team per Mail an forum@krone.at wenden.