2020'de hala favoriydi

CSU lideri Söder: “İçten yanmalı motorların yasaklanması yanlış”

2020 sonbaharında CSU lideri Markus Söder, 2035 yılından itibaren benzinli ya da dizel motorlu araçların tescilinin yasaklanmasından yana görüş bildirdi. Şimdi - AB seçimlerinden iki ay önce - geri adım atıyor. Bavyeralı Bakan Başkan, "İçten yanmalı motorlara yönelik yasak yanlıştır ve bu nedenle geri çekilmelidir" dedi.

"Otomobil üreticilerimiz içten yanmalı motorların yapımında dünya lideridir. Bu nedenle, işleyen bir teknolojiyi kapatmak ve gelecekte başka ülkelere bırakmak düpedüz saçmalıktır" dedi Söder, Cumartesi günü yayınlanan "Bild" gazetesine verdiği röportajda.

2020'de Kaliforniya yaklaşımını - ABD eyaletinde elektrikli otomobillerdeki patlama CO₂ emisyonlarında şimdiden bir azalmaya yol açtı - iyi bir fikir olarak tanımlayan Söder, bu açıklamasıyla, görevinde ikinci bir dönem için umutlanan vatandaşı AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e bir tokat atıyor. Şubat ayında da geri adım atmış ve sektörün nereye yatırım yapmak istediğini ve geleceğin mobilitesi olarak neyi gördüğünü seçebilmesi gerektiğini açıklamıştı. 

Elektrikli otomobiller için daha fazla destek istiyor
Söder şimdi içten yanmalı motorlu araçların yasaklanması yerine elektrikli otomobillere daha fazla destek verilmesi çağrısında bulunuyor. "Yasaklamak ve kısıtlamak yerine, izin vermeli ve teşvik etmeliyiz. Bu nedenle federal hükümet elektrikli otomobiller için primi yeniden uygulamaya koymalıdır. En önemli ekonomik sektörlerimizi zayıflatmamalı, onları güçlendirmeliyiz" dedi.

Almanların sadece %61'i içten yanmalı motorların yasaklanmasından yana
Söder'in yanmalı araçların yasaklanması konusunda geri adım atması muhtemelen anket sonuçlarından kaynaklanıyor. Alman pazar ve sosyal araştırma enstitüsü INSA tarafından "Bild" için yapılan bir ankete göre, Almanların yüzde 61'i 2035'ten itibaren yanmalı araçların yasaklanmasına karşı çıkarken, dörtte birinden biraz azı (tam olarak yüzde 24) destekliyor.

AB 2022'de, 2035'ten itibaren benzin ya da dizelle çalışan yeni araçların tescil edilmemesi konusunda anlaşmaya varmıştı. O zamanki anlaşma 2026 yılında bir gözden geçirme yapılmasını öngörüyordu. Planlar o dönemde Almanya ve Avusturya'nın karşı çıkmasıyla bir kargaşaya neden olmuştu.

E-araba artık otomatik olarak iklim-nötr değil
Avrupa Parlamentosu da Şubat ayında, e-araçları artık otomatik olarak iklim açısından nötr araçlar olarak ilan etmeyen bir Komisyon önerisini ilk kez oy çokluğuyla kabul etti ...