2020-ban még mindig támogatott volt

Söder, a CSU vezetője: “A belső égésű motorok betiltása helytelen”

Markus Söder CSU-vezető 2020 őszén még a benzin- vagy dízelmotorral hajtott autók 2035-től történő forgalomba helyezésének betiltása mellett foglalt állást. Most - két hónappal az uniós választások előtt - visszakozott. "A belső égésű motorok tilalma helytelen, ezért vissza kell vonni" - mondta a bajor miniszterelnök.

"Autógyártóink világelsők a belsőégésű motorok gyártásában. Ezért egyenesen abszurd, hogy egy működő technológiát leállítsunk és a jövőben más országokra bízzuk" - mondta Söder a Bild című lapnak adott, szombaton megjelent interjúban.

Ezzel a kijelentésével Söder, aki 2020-ban még jó ötletnek nevezte a kaliforniai megközelítést - az amerikai államban az elektromos autók fellendülése máris a CO₂-kibocsátás csökkenéséhez vezetett -, egyúttal egy pofont intéz honfitársához, a második ciklusára vágyó Ursula von der Leyen uniós bizottsági elnökhöz. Februárban ő is visszalépett, és kijelentette, hogy az iparnak meg kell tudnia választani, hogy hova akar befektetni, és hogy mit tekint a jövő mobilitásának. 

Nagyobb támogatást szeretne az elektromos autóknak
Söder most a belső égésű motorral hajtott járművek betiltása helyett az elektromos autók nagyobb támogatását szorgalmazza. "Tilalom és megszorítások helyett engedélyezni és támogatni kell. A szövetségi kormánynak ezért újra be kell vezetnie az elektromos autókra vonatkozó prémiumot. Nem gyengíthetjük legfontosabb gazdasági ágazatainkat, hanem erősítenünk kell őket" - mondta a Bildnek.

A németeknek csak 61%-a támogatja a belsőégésű motorok betiltását
Az, hogy Söder visszakozik a belsőégésű autók betiltását illetően, valószínűleg a felmérési eredményeknek köszönhető. Az INSA német piac- és társadalomkutató intézet által a Bild számára készített felmérés szerint a németek 61 százaléka ellenzi a belsőégésű autók 2035-től történő betiltását, és csak alig egynegyedük (egészen pontosan 24 százalék) támogatja.

Az EU 2022-ben állapodott meg arról, hogy 2035-től nem lehet új, benzin- vagy dízelüzemű autókat forgalomba helyezni. Az akkori megállapodás úgy rendelkezett, hogy 2026-ban felülvizsgálatra kerül sor. A tervek akkoriban felháborodást váltottak ki, Németország és Ausztria ellenezte őket.

Az e-autók már nem automatikusan klímasemlegesek
Februárban az Európai Parlament is megszavazta első alkalommal többséggel a Bizottság javaslatát, amely már nem nyilvánítja automatikusan klímasemleges járműnek az e-autókat ...