18 eset naponta

Az utazási panaszok óriási növekedése

Tavaly a légiközlekedési viták 58 százalékát a törlések tették ki.

(Bild: stock.adobe.com)

A légi és vasúti utazás nagyon népszerű az osztrákok körében. Ugyanakkor 2023-ban a késésekkel vagy járatkimaradásokkal kapcsolatos viták is erőteljesen megnőttek. Az Utas- és Közlekedési Jogok Ügynöksége (apf) 6610 választottbírósági kérelmet számolt össze - ez új (negatív) rekord. Végül is mintegy 2,5 millió euró kártérítést nyertek az érintettek, ami esetenként átlagosan 472 euró.

Ahogy a mondás tartja, aki utazik, annak van mit mesélnie. Nagyon gyakran azonban nem jutnak el idáig, mert a járatok vagy vonatutak késnek vagy teljesen törlik őket. Az érintetteknek ilyenkor gyakran nagyon fáradságos út áll előttük a jegy-visszatérítésig és a kártérítés kifizetéséig. Mielőtt az apf-hez fordulhatna, magának kell érvényesítenie jogait a légitársaságtól vagy a vasúttársaságtól - ami nem mindig lehetséges. Az AUA, a Ryanair, az ÖBB, a WESTBahn & Co. általában hat hetet kapnak a megkeresések megválaszolására. Csak ezután fordulhat az ügyfél az apf-hez.

18 vitarendezési kérelem naptári naponként - rekord.
Az előző évben 6610 kérelem (+12 százalék) érkezett és vizsgálták meg. Ez 4878 választottbírósági eljárást eredményezett (2022: 4242), ami szintén rekordnak számít. Ezek túlnyomó többsége, mintegy 80 százaléka (3856 eljárás) a légi közlekedéssel kapcsolatos volt.

A légi közlekedéssel kapcsolatban a legfőbb problémát a járattörlések jelentették.
A légi utazás esetében az utasok számára a legnagyobb problémát a törölt járatok jelentették (az esetek 58 százaléka). Tíz kérelmezőből valamivel kevesebb mint négyet érintettek a késések. Négy százalékot érintett a "visszautasított beszállás", például túlfoglalás miatt. Ilyen esetekben az érintettek legfeljebb 600 eurós kártérítésre jogosultak - feltéve, hogy nem rendkívüli körülmények (pl. rossz időjárás, vulkánkitörés) voltak az ok. Az apf összesen csaknem 2,3 millió eurót térített vissza a légi közlekedésben részt vevő ügyfeleknek. Az esetek mintegy harmadát a legnagyobb bécsi légitársaság, az AUA képviselte. A második helyen (23 százalék) a Wizz állt, majd a Ryanair (tizenegy százalék) és a Lufthansa (öt százalék) következett.

Ha törlik a járatot, az ügyfél általában kártérítésre jogosult.

(Bild: studio v-zwoelf - stock.adobe.co)

A vasútnál nemcsak a kárigények száma volt rekord (1307), hanem az utasoknak kifizetett mintegy 203 ezer euróval minden idők legmagasabb összege is. Tízből négy esetben jegy-visszatérítésről volt szó, 22 százalékban pedig kötbérrel kapcsolatos vitákról, például "hibás" jegyek miatt. apf vezérigazgatója, Maria-Theresia Röhsler kifogásolja, hogy az elvileg visszatérítendő vonatjegyeket az időben történő lemondás ellenére sem fizetik vissza, miután az ügyfél kinyomtatta azokat. Ez Európában egyedülálló.

Maria-Theresia Röhsler az utasok és utazók jogaiért felelős ügynökség vezetője.

(Bild: apf)

Hogyan érvényesíthetik jogaikat az érintettek
A járattörlés vagy késés által érintett személyeknek minden esetben érvényesíteniük kell jogaikat. Először is közvetlenül a légitársaságnál vagy a vasúttársaságnál. Ha nem érkezik válasz vagy nem kielégítő válasz (a határidő hat hét), akkor az apf-hez kell fordulni. Ezt a www.passagier.at weboldalon keresztül, vagy telefonon a +43/1/5050707 telefonszámon, valamint a 710-es (vasút), 720-as (busz), 730-as (hajó) és 740-es mellékszámon teheti meg a légi közlekedéssel kapcsolatos ügyekben. Magát a kérelmet írásban kell benyújtani, és minden dokumentumot mellékelni kell. Az Utasjogi Ügynökség által lefolytatott eljárások sikerességi aránya lenyűgöző. Mindössze három százalékuk zárul megállapodás nélkül. Ez nagy előny a fogyasztók számára, az olyan szolgáltatókkal szemben is, mint a FairPlane, akik díj ellenében harcolnak az ügyfeleik kártérítéséért: az apf szolgáltatása ingyenes.

A vasúti közlekedéssel kapcsolatos panaszok száma idén is emelkedik.

(Bild: APA/dpa/Oliver Berg)

Kevesebb panasz érkezett idén a repülőjáratokra, több a vasúti utazásokra vonatkozó panasz.
Az idei év a panaszok tekintetében két részre oszlik. Míg a légi közlekedéssel kapcsolatos panaszok száma csökken, addig a vasúti közlekedéssel kapcsolatos problémákkal kapcsolatos megkeresések száma tovább emelkedik. Röhsler szerint az AUA-nál a közelmúltban történt járattörlések még nem érzékelhetőek az apf-nél. Ennek egyik oka lehet, hogy a légitársaságnak, mint említettük, hat hét áll rendelkezésére, hogy válaszoljon a megkeresésekre.