Találatok Húsvét utazási idő

Március 28-tól 36 órás sztrájk lehetséges az AUA-nál

Március 28-tól akár 36 órára is leállítják a munkát.

(Bild: APA/ROBERT JAEGER)

Az AUA fedélzeti személyzetének sztrájkja járattörléseket okoz a fontos húsvéti utazási időszakban. Március 28-tól akár 36 órára felfüggesztik a munkát. A sztrájkot csak "azonnali ajánlattal" lehet megakadályozni - 430 járat mintegy 52 ezer utassal érintett.

Előzőleg a péntek esti kollektív tárgyalási fordulóban nem született megállapodás, és az AUA és a légiutas-kísérők közötti vita elmérgesedett.

Szombat délben bejelentették a döntést, hogy március 28-án, csütörtök éjféltől 36 órán át, március 29-én 12 óráig sztrájkolnak. Erről egyhangúlag döntöttek, ahogyan arról is, hogy az AUA-t újból felszólítják, "hogy haladéktalanul tegyen jobb ajánlatot" - mondta Daniel Liebhart, a vida légiközlekedési szekciójának vezetője. Csak így lehetett megakadályozni a sztrájkot. A határidő "március 27-én 23:59 és 59 másodperc".

A munkaügyi vita kiváltó oka

A munkavállalók képviselői csütörtök este megszakították a tárgyalásokat, és új ajánlatot követelnek a légitársaságtól. A szakszervezet szerint a jelenlegi ajánlat csak az inflációt fedezi, és nincs valódi béremelés. A jelenlegi bérstruktúra jelentősen alacsonyabb, mint a német anyavállalat, a Lufthansa bérstruktúrája.

"Az üzemi tanács és a szakszervezet eszkalációs intézkedései nem segítik a megoldás megtalálását" - mondta az AUA szóvivője.

Az AUA megpróbálja átfoglalni az érintetteket
Az utazási káosz a fontos húsvéti utazási időszakban tehát tökéletesnek tűnik. A légitársaság közlése szerint 430 járat mintegy 52 ezer utassal érintett. Most megpróbálják elérni az összes érintettet, és lehetőség szerint átfoglalni őket. Mivel a Lufthansa a forgalmas utazási időszakban összességében már nagyon jól foglalt, és ezért csak néhány maradék hely áll rendelkezésre, ez nehéz vállalkozásnak ígérkezik.

A sztrájk napja tízmillió euróba kerül a vállalatnak
Az üzemi tanács és a szakszervezet munkavállalói képviselői által kért új ajánlat azonban továbbra sem érkezett. Ellenkezőleg: "Egyetlen sztrájknap önmagában tízmillió eurós pénzügyi veszteséget okoz a vállalatnak. Ezért elképzelhető, hogy a légiutas-kísérők és a pilóták számára akár 18 százalékos, a másodpilóták számára pedig akár 28 százalékos emelést is tartalmazó ajánlatot felül kell vizsgálni, hogy kompenzálni lehessen a károkat".

Az ajánlatunk elfogadása ismét Ausztria egyik legmagasabb kollektív szerződését jelentené - mondta a szóvivő. A munkavállalók képviselői viszont csak "számjátékot" látnak, és valójában "csak az infláció kompenzálását".

Az AUA "munkavállalói bónuszra" hivatkozik
A vállalat pénteken a munkavállalói bónuszra is hivatkozott: A légitársaság idén összesen mintegy 30 millió eurót fizet ki. Az alkalmazottak akár egy havi plusz fizetést is kapnának, ha a légitársaság gazdaságilag sikeres lesz.

A sztrájk még "március 27-én 23:59 és 59 másodpercig" elhárítható.

(Bild: APA/EVA MANHART)

A vállalat kész emelni a bónuszt is, így az alkalmazottak a jövőben akár kéthavi fizetést is kaphatnának. A dolgozók szemszögéből ez túlságosan elmarad az anyavállalatnál, a Lufthansánál fizetett bérektől.