Az árutovábbítási per után

Schallenberg bírálja Olaszországot: “Rossz úton”

Schallenberg csalódott Salviniben.

(Bild: APA/HELMUT FOHRINGER)

Alexander Schallenberg (ÖVP) külügyminiszter bírálta, hogy Olaszország uniós szinten jogi lépéseket tesz Ausztria ellen a tranzitügyben. "A jogi lépések megtétele minden bizonnyal rossz út" - mondta Schallenberg szombaton a müncheni biztonsági konferencia margóján Matteo Salvini olasz közlekedési miniszterhez szólva.

Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy Ausztria továbbra is kész a párbeszédre a konfliktusban. Schallenberg arról beszélt, hogy Tirolra rendkívüli terhet ró az alpesi tranzit: A szövetségi államnak több feladattal kell megbirkóznia, mint az összes többi határátkelőnek együttvéve - mondta.

"Ez így nem mehet tovább"
"Ha a teherautók több száz kilométeres kerülőket tesznek, mert Tirol egyszerűen olcsóbb, mint a svájci hágók", akkor nem lehet azt mondani, hogy "ennek így kell folytatódnia", még a fenntarthatósági és éghajlati szempontok tükrében sem.

Olaszország csütörtökön az Európai Bírósághoz (EB) már eldöntött panaszt küldött az EU Bizottságának a közúti tranzitforgalom megfékezésére és becsatornázására irányuló tiroli intézkedésekkel kapcsolatban, és felszólította a brüsszeli hatóságot, hogy indítson uniós kötelezettségszegési eljárást Ausztria ellen. A szövetségi kormány úgy véli, hogy Ausztriának igaza van.

Három hónapos határidő
Az EU-bizottságnak most három hónapja van arra, hogy döntsön az Ausztria elleni kötelezettségszegési eljárásról vagy nyilatkozatot adjon ki. Amennyiben kötelezettségszegési eljárás indul, Ausztria lehetőséget kap arra, hogy észrevételt tegyen. Az érintett államok kontradiktórius eljárás keretében írásbeli és szóbeli észrevételeket nyújthatnak be. Amennyiben az EU Bizottsága három hónapon belül nem ad ki nyilatkozatot, vagy tartózkodik a jogi lépések megtételétől, Olaszország maga is közvetlenül az Európai Bíróság előtt keresetet indíthat.

A Tirolon keresztül történő tranzitforgalom körüli vita már évek óta parázslik.

(Bild: Huber Patrick)

A résidőrendszer állami szerződést igényel
Tavaly áprilisban Bajorország, Tirol és Dél-Tirol tartományok vezetői - Markus Söder (CSU), Anton Mattle (ÖVP) és Arno Kompatscher (SVP) - Kufsteinben nagy nyilvánosság előtt bemutattak egy "résrendszer"-et. Egy ilyen digitális, határokon átnyúló forgalomirányítási rendszerhez azonban nemzetközi szerződést kellene kötni Ausztria, Németország és Olaszország között. Schallenberg Münchenben Söder bajor miniszterelnökkel és a német ellenzéki vezetővel, Friedrich Merz CDU-elnökkel is tárgyalt a tranzitkérdésről, amely Németországot mint forrás- és célországot nem kevésbé érinti, mint Olaszországot.