18 euro za godzinę

Paryżanie głosują za wyższymi opłatami za parkowanie SUV-ów

W niedzielę wieczorem w Paryżu odbyło się głosowanie za potrojeniem opłat parkingowych dla ciężkich samochodów.(Bild: AP)

Paryżanie zagłosowali w niedzielę wieczorem za potrojeniem opłat parkingowych dla SUV-ów (Sport Utility Vehicles). Plan rady miasta został tym samym zrealizowany. W przyszłości kierowcy ciężkich samochodów będą musieli zapłacić 18 euro za godzinę parkowania w centrum miasta.

W dzielnicach zewnętrznych opłata wyniesie dwanaście euro za godzinę. Wcześniej standardowa opłata dla wszystkich samochodów wynosiła sześć lub cztery euro. Sześć godzin parkowania w centrum miasta będzie teraz kosztować 225 euro zamiast 75 euro dla ciężkich pojazdów. Rada miasta argumentowała, że zwiększyłoby się zanieczyszczenie, zajęłoby więcej miejsca i zagroziłoby bezpieczeństwu na drodze. Dlatego też duże samochody, takie jak limuzyny terenowe, musiałyby płacić specjalną stawkę (patrz wideo powyżej).

Sąsiadujący mieszkańcy itp. zwolnieni
Tylko osoby odwiedzające powinny płacić specjalną stawkę. Mieszkańcy, ale także opiekunowie i handlowcy będą zwolnieni z opłat. Rozporządzenie i tak nie ma zastosowania do parkingów prywatnych. Droższa taryfa będzie obowiązywać od 1 września dla modeli spalinowych i hybrydowych ważących 1,6 tony lub więcej oraz dla modeli elektrycznych ważących dwie tony lub więcej.

W Paryżu opłaty parkingowe dla ciężkich samochodów będą w przyszłości wyższe.(Bild: Copyright 2024 The Associated Press. All rights reserved.)

Prawie żaden udział
Miasto wezwało 1,3 miliona mieszkańców do głosowania pod hasłem "Więcej czy mniej SUV-ów w Paryżu?". Tylko niecałe sześć procent z nich wzięło udział w głosowaniu. Według wstępnych wyników końcowych, 54,5 procent z nich głosowało za zwiększeniem opłat za parkowanie i około 45,5 procent przeciwko specjalnej taryfie dla ciężkich samochodów.

"Mieszkańcy Paryża są awangardą ruchu i wiele miast z pewnością pójdzie w ich ślady" - powiedziała burmistrz Anne Hidalgo po podjęciu decyzji. Wynik jest dobry dla planety i zdrowia.

Planowane kontrpetycje
Według wcześniejszej ankiety, 70% respondentów opowiedziało się za wprowadzeniem środków przeciwko dużym samochodom. Jednak tylko jedenaście procent stwierdziło, że chce wziąć udział w głosowaniu. Nieco mniej paryżan faktycznie oddało swój głos.

Wynik został skrytykowany przez automobilklub, który już planuje petycje przeciwko opłatom parkingowym w różnych miastach. "Nie oszukujmy się: Ta walka z SUV-ami to tylko tylne drzwi do wyeliminowania samochodu jako całości" - powiedział.

Podwyższone opłaty parkingowe dotkną prawie 900 000 samochodów w regionie stołecznym, co stanowi około 16 procent wszystkich pojazdów.