Vieles ist machbar

Langer Atem für Großprojekt „Bregenz Mitte“ nötig

Bahn und Straße trennen die Stadt vom See. Der schäbige Parkplatz in Bahnhofsnähe trägt ebenso wenig zum Wohlfühlen bei.

(Bild: Stiplovsek Dietmar)

Bürgermeister Michael Ritsch (SPÖ) ist zufrieden mit der Machbarkeitsstudie, die Stadt und Land in Auftrag gegeben hatten, da diese alle Optionen offen lässt. Eine unterirdische Straßenführung würde 170 Millionen Euro kosten. Eine Bahn-Unterflurtrasse würden die Seestädter sich damit aber nicht verbauen. 

Groß war die Empörung, als die Sitzung der Bregenzer Stadtvertreter unlängst abgesagt wurde. Grund dafür war, dass eine Machbarkeitsstudie zu vier möglichen Straßenführungen in Sachen des Megaprojekts „Bregenz Mitte“ noch nicht für alle einsehbar war.