Land verschärft den Kampf gegen die Mautflüchtlinge

Störender Lärm, lästiger Staub, erhöhte Unfallgefahr – durch die einst ruhigen und beschaulichen Orte am Wagram führt jetzt eine Transitroute. Bekanntlich zieht die neue Donaubrücke bei Traismauer (siehe Bild) Mautflüchtlinge aus dem Wein- und Waldviertel an. Auf Initiative der SP wurde im Landtag nun einhellig die Forderung nach Lkw-Durchfahrtsverboten beschlossen.

Weiterhin gibt es viel Wirbel um die Folgen der Errichtung der neuen Brücke über die Donau: Seit auch bei Traismauer die Querung des Stromes möglich ist, donnern Hunderte Lastwagen über den Wagram, um Zeit und Maut zu sparen.

"In Gösing und Stettendorf herrscht eine wahre Verkehrshölle", so SP-Abgeordneter Günter Kraft. Er legte nun im Landtag eine Resolution für Lkw-Durchfahrtsverbote in diesen Orten vor. Der Antrag wurde von allen Parteien unterstützt. Alfred Riedl (VP): "Wir wollen die Schleichwege für alle Frächter unattraktiv machen."

Langfristig werde man um den Bau neuer Straßen nicht herumkommen, glaubt Riedl. Pläne dafür gab es bereits 1995. "Damals fürchteten Aktivisten eine Transittrasse über den Wagram, verhinderten alles", erinnert sich der Politiker. Nun müsse man Ortsumfahrungen erneut in Angriff nehmen: "Das wird aber Jahre dauern!"