Medienberichten zufolge sollen auf der Strecke Fahrsicherheitstrainings, Kurse für das Fahren mit Geländeautos oder auch Probefahrten für die technische Entwicklung von Fahrzeugen stattfinden.
Projekt "Spielberg neu"
Die Arbeiten für das Projekt "Spielberg neu" hatten im Oktober 2008 begonnen. Dem waren allerdings jede Menge Querelen vorausgegangen: Nachdem sich die Formel 1 im Jahr 2003 vom A1-Ring verabschiedet hatte, folgten jahrelanger Widerstand von Anrainern und Umweltschützern gegen den Um- und Ausbau der Rennstrecke zu einem Motorsportzentrum unter der Federführung von Red Bull. 2004 begannen die Abbrucharbeiten, als wenig später das UVP-Verfahren negativ ausging.
Investor Dietrich Mateschitz zog sich zwischenzeitlich zurück, unterzeichnete aber 2005 mit KTM, Magna und VW eine Absichtserklärung für ein verkleinertes Projekt "Spielberg neu". Geplant war der Baubeginn 2007. Nachdem VW im Sommer 2007 ausgestiegen war, kamen Zweifel bei den anderen Investoren auf und das Projekt wurde im Februar 2008 abgeblasen. Im Sommer schließlich griff das Land Steiermark für ein abermals verkleinertes Projekt nochmals in die Tasche und beschloss mit Red-Bull-Chef Mateschitz - der diesmal als Privatinvestor auftrat - die Errichtung einer Test- und Rennstrecke.
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