Wenn unsere Regierung jetzt beschlossen hat, bis 2040 die Qualität der ÖBB so zu verbessern, dass sie durch kürzere Fahrzeiten und bessere Angebote dem Straßenverkehr wirklich Konkurrenz machen, dann darf man nie vergessen, dass ein so wirksamer Ausbau unserer Bahn zwar über 20 Milliarden Euro kostet (die zum Großteil im Land bleiben!), ein dadurch deutlich reduzierter Straßenverkehr aber außer weniger Umweltverschmutzung auch weniger Unfälle mit weniger Toten und weniger Verletzten und damit auch Milliarden weniger an Kosten und Folgekosten bringt! Ich bin daher überzeugt, dass die nun geplanten Verbesserungen der ÖBB (wenn sie auch wirklich so umgesetzt werden!) nicht nur Menschenleben retten und unsere Umwelt schützen, sondern auch von der finanziellen Seite her mehr bringen, als sie kosten! Ich glaube, genau das könnte letztlich sogar ein Musterbeispiel werden für: Einsparen – aber richtig!
Univ.-Doz. Dr. Kurt Stoschitzky, Gleisdorf
Erschienen am Do, 1.2.2024
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