Selbst wenn diese Diskussion vermutlich nur zur Abdeckung eines Sommerloches dient, ist es doch bedenklich, dass sich eine grüne Ministerin dagegen ausspricht. Wahrscheinlich geschah dies auf Zuruf des Koalitionspartners. Wenn man die derzeitige Situation sachlich betrachtet – (Spritpreise – Schadstoffminderung – Klimaziele erreichen), kann man nur für eine sofortige Einführung des Tempolimits sein. Auch würden viele Verkehrsunfälle bei reduzierter Geschwindigkeit nicht passieren und die daraus entstehenden Gemeinkosten nicht anfallen. Die heute überwiegende Verkehrsdichte lässt eine hohe Geschwindigkeit ohnedies kaum zu, und es wäre auch auf Bundesstraßen 80 km/h angebracht. Auch wenn die Wirtschaftsvertreter noch so poltern, deren Argumente wie Zeitersparnis oder bei geringerer Geschwindigkeit würde durch das Herunterschalten hochtouriger gefahren, sind sachlich falsch. Sowohl in Österreich als auch EU-weit kann man sich nur wünschen, dass die Politik auch solche notwendigen Maßnahmen trotz Gegenwind durchsetzt. Die Erfahrung hat gezeigt, dass das Gerede, freiwillig langsamer zu fahren, nichts bringt.
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