Die Modernisierungsarbeiten auf der Tauernbahnstrecke laufen auf Hochtouren und sind trotz großer technischer Herausforderungen durch das Nachgeben eines Gewölbeteils beim Nordportal im Dezember wieder im Zeitplan. Weiters geben die ÖBB bekannt, dass im Gasteinertal am 3. März die nächste Phase der Bauarbeiten beginnen wird.
Trotz des unvorhergesehenen Ereignisses Ende 2024 – im Zuge der Arbeiten gab ein Teil des Gewölbes beim Nordportal des Tauerntunnels nach –, konnten die ÖBB und ihre beauftragten Baufirmen durch den intensiven Einsatz aller Beteiligten den Zeitverlust von rund einer Woche wieder aufholen. Tauerntunnel und Tauernstrecke werden damit nach aktuellem Stand wie geplant am 14. Juli 2025 für den Zugverkehr freigegeben. Die Autoschleuse Tauernbahn soll bereits ab 5. Juli wieder geöffnet werden.
Neben der Sanierung des Tauerntunnels wird nun auch bis Anfang Juli die Tauern-Nordrampe zwischen den Bahnhöfen Schwarzach-St. Veit und Bad Gastein komplett modernisiert und für die Anforderungen des künftigen Bahnverkehrs vorbereitet. Die Bahnhöfe Bad Gastein, Bad Hofgastein und Dorfgastein werden künftig als Visitenkarten für die Tourismusorte fungieren, um Einheimischen und Gästen einen ansprechenden Eindruck zu vermitteln.
Gleichzeitig werden an der Strecke Viadukte, Schallschutzwände und Stützmauern saniert sowie die Bahninfrastruktur auf den modernsten Stand gebracht. Synergien aus der notwendigen Sperre des Tauerntunnels werden damit optimal genutzt, um den Fahrgästen künftig eine zuverlässige und moderne Bahninfrastruktur zu bieten.
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