Hosszú távú járatok esetén

Az AUA új Dreamlinere végre leszállt Bécsben

Sok évbe telt, de most eljött az idő: tegnap, kedden leszállt Bécsben az Austrian Airlines első új, hosszú távú járatokat teljesítő repülőgépe, a Boeing 787-9 "Dreamliner". Június közepén újabb repülőgép követi majd. Az első hosszú távú járat tehát június 15-én indul New Yorkba.

Az AUA vezetőségének a hosszú távú flotta modernizálására tett több éves erőfeszítései végre meghozzák gyümölcsüket. Annál is inkább, mivel a két új repülőgéppel a tengerentúli célállomásokra közlekedő flotta kilencről tizenegy repülőgépre nő. Várhatóan 2028-ig további kilenc Boeing 787-9-es váltja fel egymás után az AUA meglévő, 777-es és 767-es családba tartozó hosszú távú járatokat. A 767-esek mintegy 30 éve állnak szolgálatban, ezért például jelentősen több paraffint fogyasztanak.

A "Dreamliner" május 20-tól a Frankfurt, Düsseldorf és Berlin felé tartó rövid távú járatokon közlekedik.
A 787-9-es az első New York-i járat indulásáig, május 20-tól rövidtávú járatokat teljesít Frankfurt, Düsseldorf és Berlin felé és onnan vissza. Ez lehetővé teszi a személyzet számára, hogy megismerkedjen az alig 300 utas befogadására alkalmas repülőgéppel. És egy kis szerencsével a vendégek ezeken az útvonalakon olyan különleges utazási élményben részesülhetnek, amelyet egyébként csak a tengerentúlra (pl. USA, Ázsia) utazóknak tartogatnak.

Egyelőre nincs AUA-felirat
Az anyavállalatától, a Lufthansától érkezett "Dreamliner" egyelőre fehér fényezésben közlekedik majd. A festést pontosan akkor kellett volna alkalmazni, amikor a fedélzeti személyzetre vonatkozó kollektív munkaszerződésről szóló tárgyalások megkezdődtek. Mivel azonban ez veszélyeztette a növekedési terveket, úgy döntöttek, hogy egyelőre nem festik át a gépeket az AUA logójával. Erre most kerül sor, feltehetően a következő ellenőrzések egyikén.