Durante 24 horas

Los maquinistas alemanes anuncian una próxima huelga de advertencia

(Bild: AFP)

El sindicato alemán de maquinistas ha convocado la próxima huelga de advertencia en el conflicto salarial con Deutsche Bahn. El sindicato anunció el domingo por la noche que volverá a haber restricciones de gran alcance en el transporte de larga distancia, regional y de mercancías durante 24 horas a partir de las 2 de la madrugada del martes. En el transporte de mercancías, la huelga comenzará el próximo lunes a las 18.00 horas y finalizará el martes a las 18.00 horas.

Como el consejo ferroviario no ha presentado una nueva oferta al GDL desde el 19 de enero, "esto conducirá inevitablemente a la acción industrial", dijo. La semana pasada, la quinta huelga del GDL en la actual ronda de negociaciones colectivas volvió a afectar a millones de viajeros. El resentimiento crece en el mundo empresarial y político.

Elgrupo invita a negociar
Deutsche Bahn había anunciado el domingo que invitaba de nuevo al GDL a la negociación colectiva el lunes. "Estamos convencidos de que sólo podremos llegar a un acuerdo mediante el diálogo en la mesa de negociación", explicó Martin Seiler, Director General de Recursos Humanos. En esta fase tan avanzada de las negociaciones, no sería conveniente pasar a un intercambio de ofertas y respuestas por escrito. El viernes, el GDL había pedido a DB que presentara una oferta por escrito antes de las 18.00 horas del domingo.

El sindicato constata una "negativa a trabajar" en Deutsche Bahn
El GDL explicó por la tarde que el ferrocarril seguía con su provocación y obligaba al GDL a continuar el conflicto inevitablemente y para disgusto de los clientes de DB. "Las propuestas de acuerdo de GDL están sobre la mesa de DB desde el 23 de enero de 2024 y la sala de juntas no tiene nada mejor que hacer que negarse a trabajar". En lugar de presentar una oferta por escrito y encontrar soluciones viables en la negociación colectiva con el GDL, "la campaña de relaciones públicas sigue pretendiendo que el GDL no está dispuesto a comprometerse".

Exigen una semana de 36 horascon plena equiparación salarial
Deutsche Bahn había declarado en repetidas ocasiones en los últimos días su disposición a concluir las negociaciones sobre la base del paquete global propuesto por los moderadores. Esto también incluiría una semana de 36 horas con plena equiparación salarial. Si la GDL no quiere seguir esta vía, DB también está dispuesta a iniciar un arbitraje formal.

La última huelga no terminó hasta el viernes
La última huelga del sindicato de maquinistas terminó el viernes a mediodía. Desde las 2 de la madrugada del jueves, los maquinistas habían paralizado gran parte del transporte local y de larga distancia en toda Alemania. También se vieron afectadas las conexiones entre Alemania y Austria. El transporte de mercancías ya estaba suspendido desde el miércoles por la noche. El jefe de GDL, Claus Weselsky, declaró a la radio Deutschlandfunk que las futuras huelgas sólo se anunciarán con poca antelación y ya no con 48 horas de antelación como antes.