„Frauscher x Porsche“

Motorjacht bekommt E-Antrieb des Porsche Macan

Die bis zu 430 PS starke Frauscher 858 Fantom dient als Basis für die Macan-Jacht.

(Bild: Frauscher)

Die nächste Generation des Porsche Macan wird einen Elektroantrieb bekommen - und der soll ab 2024 auch eine elegante Motorjacht antreiben. Porsche macht gemeinsame Sache mit der oberösterreichischen Frauscher-Werft.

Vermutlich wird die „Frauscher x Porsche 850 Fantom Air“ auch am heimischen Traunsee zu sehen sein, schließlich ist es das Heimatgewässer des Ohlsdorfer Traditions-Bootsbauers. Doch der fast neun Meter lange sogenannte Daycruiser ist auch zu Höherem bzw. Rauerem berufen - und das heißt: Ab ins Meer!

Weder an Motorleistung noch an Reichweite dürfte es mangeln. Der Macan-Antrieb wird von einem rund 100 kWh großen Lithium-Ionen Akku gespeist, der - eingebettet in einer 800-Volt-Architektur - schnelles DC- als auch AC-Laden verträgt. Die E-Jacht soll „sportliches Durchzugsvermögen“ sowie „dauerhaft verfügbare Leistung“ bieten.

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Mehr als 430 PS
Wie stark die permanenterregte Synchron-Elektromaschine konkret sein wird, steht noch nicht fest. Es werde derzeit erprobt, was tatsächlich möglich ist, verriet ein Porsche-Sprecher: „Mit dem enormen Drehmoment, das unmittelbar zur Verfügung steht, muss vor allem der Z-Antrieb des Bootes klarkommen - anders als beim Auto.“ Fest steht: Die Spitzenleistung wird über der des Schwestermodells mit Verbrennungsmotor liegen.

Die Frauscher x Porsche 850 Fantom Air basiert auf der 858 Fantom, die auf bis zu 430 PS kommt. Deren 8,67 Meter lange und 2,49 Meter breite Rumpf wurde nahezu unverändert übernommen. Es finden bis zu neun Personen Platz. Die Elektro-Jacht wird in Teilen die Design-Handschrift des Sportwagenherstellers tragen, der unter anderem die Gestaltung von Steuerstand, Lenkrad, Hauptkonsole und Display verantwortet. Als Ausstattungsdetails der Macan-Jacht werden Badeplattform, Liegefläche, Komfortsitze, Polsterbänke, Sonnenschutz, Audiosystem und Kühlschrank genannt. Preise werden noch nicht genannt. Die Verbrenner-„Basis“ kostet mindestens 300.000 Euro.

Das aktuell stärkste Frauscher-Elektroboot hat bis zu 110 kW/150 PS und eine bis zu 80 kWh große Batterie. Die Frauscher x Porsche 850 Fantom Air ist nicht das erste Frauscher-Boot mit einem Motor aus einem Auto des Volkswagen-Konzerns: Im Jahr 2006 startete Frauscher den Verkauf eines Motorboots mit dem V6-TDI aus dem VW Phaeton. Der elektrische Porsche Macan hätte schon dieses Jahr auf den Markt kommen sollen. Sein Start wurde aber auf 2024 verschoben.