Betreiber ist sauer

Linzer Flughafen ist keine kritische Infrastruktur

Gibt’s im Winter kein Gas? Der Linzer Flughafen gilt derzeit nicht als „kritische Infrastruktur“.

(Bild: Wenzel Markus)

Provinz ist, wenn nicht einmal der einzige Flughafen als „kritische Infrastruktur“ gilt. Das betrifft alle Bundesländer, der Linzer Flughafendirektor Nobert Draskovits wehrt sich aber. Er schrieb Klimaschutz-Ministerin Leonore Gewessler einen Brief, welcher der „Krone“ vorliegt.

„Hinsichtlich der aktuellen Gaskrise teilen wir Ihnen mit, dass die Flughafen Linz GesmbH im Notfall Gas für Heizzwecke benötigt. Der Fracht- und Hangarbereich kann ausschließlich mit Gas beheizt werden.“ Und weiter: „Wir ersuchen Sie, zur Aufrechterhaltung der Lieferketten und zur Versorgung der Menschen in Österreich unseren Airport als kritische Infrastruktur auch im Notfall mit Gas zu versorgen, damit wir neben Wien die Daseinsvorsorge gewährleisten können.“

Airport-Direktor Norbert Draskovits.

(Bild: Wenzel Markus)

Wichtig als Frachtflughafen
Wem der Linzer Gas-Appell übertrieben vorkommt: Es ist zwar kein Geheimnis, aber nur wenig bekannt: Während der Pandemie wurden sämtliche Covid-Impfstoffe von Pfizer aus Brüssel sowie sämtliche Hilfsmittel wie Masken und Schutzhandschuhe mit Sonderflügen aus Asien über den Linzer Frachtflughafen importiert. Draskovits abschließend: „Der Linzer Flughafen ist auch wegen seiner Cargo-Nachtflugmöglichkeiten prädestiniert.“ Insider argwöhnen allerdings, dass die flugfeindliche Ministerin ohnedies keine Freude mit zuviel Airport-Infrastruktur haben dürfte.

Die Grüne-Ministerin Leonore Gewessler.

(Bild: SEPA.Media | Martin Juen)

„Es geht nur um Großverbraucher“
„Die Bundesregierung arbeitet auf allen Ebenen daran, die Gasversorgung für den Winter zu sichern. Von der raschen Füllung der heimischen Speicher bis zur Diversifizierung der Lieferländer“, so Gewessler-Sprecher Florian Berger auf „Krone“-Anfrage: „Nur im absoluten Notfall wäre eine Energielenkung notwendig. Diese reduziert den Verbrauch von großen Industriebetrieben, um die Versorgung der kritischen Infrastruktur wie etwa Krankenhäuser und den von privaten Haushalten zu sichern. Es handelt sich dabei um sogenannte Großverbraucher - mit einem Gasverbrauch von über 50.000 kWh pro Stunde, die dann geregelt weniger Gas verbrauchen müssen. Der Flughafen Linz fällt unseres Wissens nach gar nicht in diese Kategorie.“