Keine Styria-Porsche

Magna schaut durch die Finger: Auftrag geht an Deutsche

Österreich
24.11.2009 10:42
Wurde am Wochenende noch heftig spekuliert, so war man sich am Montag in Branchenkreisen sicher: Magna-Steyr verliert den Hoffnungsauftrag Porsche! "Steirerkrone"-Infos zufolge reißt sich der deutsche Zulieferer Karmann das Millionengeschäft unter den Nagel. Für das Werk in Graz bedeutet das einen herben Schlag.

Der Ministerpräsident von Niedersachsen, Christian Wulff, hatte am Wochenende kein Hehl daraus gemacht, dass Karmann (ein von VW übernommener, insolventer Autozulieferer) künftig den Porsche bauen solle: "Ich denke da an Boxster und Cayman, die eigentlich bei Magna in Österreich gefertigt werden sollten."

"Das ist jetzt leider fix!"
"Sollten" - ein Wort, das tief blicken lässt und die letzten Hoffnungen der Grazer Magna-Arbeiter zunichtemacht. Bereits in der Vorwoche waren sie über das drohende Ungemach informiert worden. Am Wochenende gingen die Spekulationen weiter, die Belegschaft bangte bis zuletzt. Doch am Montag verdichteten sich die Hinweise, dass das Grazer Werk den Porsche tatsächlich verliert. Mehrere Brancheninsider zur "Steirerkrone": "Das ist jetzt leider fix!"

Nun liegt es an Porsche, die Hiobsbotschaft offiziell zu verkünden. Bereits am Mittwoch könnte es so weit sein. Magna überlässt den Deutschen den ersten Schritt, Daniel Witzani (Magna-Konzernkommunikation) bestätigte am Montag lediglich "intensive Gespräche", die noch weitergingen.

Aston-Martin-Jubel schnell übertönt
Erst vor einigen Tagen war so etwas wie Optimismus ins krisengeschüttelte Magna-Werk zurückgekehrt: Aston Martin sicherte mit Brief und Siegel zu, dass sein nagelneuer James-Bond-Wagen "Rapide" in Graz produziert wird. 240 Mitarbeiter werden den 200.000 Euro teuren Luxusflitzer künftig in der Steiermark von Hand fertigen (siehe Infobox) - 2.000 Fahrzeuge pro Jahr. Ab 2012 wären nun der Cayman und der Boxster an der Reihe gewesen. Brancheninsider sprachen von 20.000 Fahrzeugen jährlich...

Die Autoproduktion im Grazer Werk ist im dritten Quartal 2009 um 62 Prozent eingebrochen, schuld ist die Wirtschaftskrise. Gesamtvolumen 2009: 40.800 Fahrzeuge. 2008 stellte man noch 125.000 Autos her, 2006 waren es 250.000.

von Gerald Schwaiger ("Steirerkrone") und steirerkrone.at

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