Licht am Ende des Semmering-Tunnels

Dieses Mega-Projekt hatte einst Niederösterreich und die Steiermark entzweit: der teure Bahntunnel durch den Semmering. Nachdem die alten Pläne wegen ökologischer Bedenken gekippt wurden, läuft derzeit die Umweltverträglichkeitsprüfung für eine neue, verbesserte Variante - mit der sich auch Erwin Pröll (Foto) offenbar anfreunden könnte.

In die Endlos-Causa Semmeringbasistunnel (mit der Projektierung wurde 1989 begonnen) kommt Bewegung: Nachdem man sich im April des heurigen Jahres für eine neue Trasse über den Pfaffensattel einigen konnte, werden an der Strecke zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag an 35 Stellen jetzt bereits Probebohrungen gemacht. Zum Jahreswechsel 2009/2010 hofft man, mit dem knapp drei Milliarden Euro schweren Projekt in die Genehmigungsphase gehen zu können. Der Baubeginn soll 2012 folgen, etwa zehn Jahre wird man mit der Fertigung beschäftigt sein.

Pröll: "Chance auf Umsetzung"
Erstmals scheint nun auch das Land Niederösterreich einen positiven Zugang zum Semmeringtunnel gefunden zu haben. "Das Vorhaben hat eine Chance auf Umsetzung, wenn die UVP positiv abgeschlossen wird", sagt Landeshauptmann Erwin Pröll.

von Barbara Winkler und Lukas Lusetzky, Kronen Zeitung