Das freie Wort
Katastropheneinsatz versus E-Mobilität
Klimaschutz und E-Mobilität – gut und schön! Wo es aber Grenzen für schwere Elektro-Einsatzfahrzeuge gibt, sind Leistung und Batterietechnik. PS-starke Feuerwehrautos und Räumgeräte müssen im Katastrophenfall tagelang im Einsatz bleiben, so wie derzeit bei der Waldbrandkatastrophe im Rax/Schneeberg-Gebiet. Beim momentanen Stand der Batterie-Technik und Lade-Infrastruktur wäre so ein Einsatz unmöglich! Hier werden dieser neuen Technologie deutliche Grenzen aufgezeigt!
Mag. Wilfried Ledolter, Mürzzuschlag
Erschienen am Do, 4.11.2021
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