VW-Kunden schwänzen

Stell dir vor, es ist Rückruf und keiner geht hin

(Bild: APA/dpa/Julian Stratenschulte)

Rund die Hälfte der VW-Kunden, die wegen des Diesel-Skandals mit ihren Autos ihre Werkstatt aufsuchen sollen, schwänzt den Rückruf. Hatte VW zu Beginn des Skandals noch davon gesprochen, bis Jahresende 2016 alle Rückrufe auf Schiene zu haben, wurden von den 388.000 in Österreich betroffenen Autos erst 88.063 in die Werkstätten gerufen - und nur 44.254 sind diesem Rückruf nachgekommen, rechnet die ehemalige ARBÖ-Chefin Lydia Ninz vor.

Insgesamt ist die Bilanz also mehr als ernüchternd. Das Infrastrukturministerium bestätigte diese Zahlen.

Und auch europaweit geht es zäh voran: Bisher wurden knapp zwei Drittel der 8,5 Millionen manipulierten Autos für die Umrüstung freigegeben. Lediglich 500.000 davon waren bisher in den Werkstätten. Zuletzt hieß es von VW, dass man hoffe, im Laufe des Jahres 2017 alle betroffenen Autos umgerüstet zu haben.

Lydia Ninz hingegen zweifelt an den Bemühungen des deutschen Konzerns und übt auf ihrem Blog (lydianinz.at) Kritik an der Kundenfreundlichkeit. Bis heute warte sie auf eine schriftliche Garantie von VW, dass ihr "Tiguan" nach der Reparatur weniger Stickoxid ausstößt, ohne dass dabei Verbrauch und Motorleistung darunter leiden.