1,5 évig

Balhé a lerobbant elektromos csapatbusz miatt

Miért nem jár az e-járgány?(Bild: zVg)

Másfél éve tart a balhé a KSV jégkorongklub elnöke és egy Opel-kereskedő, valamint a Stellantis csoport között. Ennek oka, hogy a csapatbusz röviddel az érkezése után ismét elromlott. Ez két évvel ezelőtt történt. Az autógyártó azonban még mindig nem vette vissza a járművet. Elkeseredett jogi vita bontakozott ki.

A lízingelt, 60 ezer euróba kerülő elektromos busznak tulajdonképpen a kapfenbergi jégkorongklub játékosait kellett volna rendszeresen oda-vissza szállítania a mérkőzés és az edzés helyszínei között. De: a busz nem működik!

Franz Gärtner, a KSV elnöke dühöng: "Az autónak állítólag 350 kilométeres hatótávolságot ígértek. Valójában a játékosaimnak fűtés nélkül, télikabátban ülve kellett eljutniuk Bécsből Kapfenbergbe, így normális vezetési szokások mellett csak 120 kilométert tettek meg vele. Nem sokkal azután, hogy megvettük, egy kereszteződésben lerobbant, 30 százalékos töltöttséggel, és még üresjáratban sem lehetett vele közlekedni."

A csapat autója 1,5 éve áll a műhelyben.(Bild: zVg, Krone KREATIV)

Azóta a jármű márkakereskedésben volt, sőt, egy párizsi szakértő többször szétszedte és újra összerakta. De semmi sem történt. 

Az ügyvéd büntetőfeljelentést fontolgat
Három hónappal később az egyesület felmondta a lízingszerződést, amit a lízingbank figyelmen kívül hagyott. Az egyesület azonban az addig felmerült költségekkel (lízing, teljeskörű biztosítás, csereautó költségei) összesen több ezer euróval maradt.

Gärtner ezért Christian Fauland ügyvédet hívta segítségül. Ő is megmagyarázhatatlannak tartja az autóipari óriás viselkedését, hiszen Gärtner hűséges, régi ügyfél. Fauland szerint a levelek egy része egyszerűen válasz nélkül maradt. "Vagy inkább nagyon nem kielégítő válaszokat kaptunk".

Véleményem szerint elsősorban az Opel és a Stellantis csoport a hibás. Számomra megmagyarázhatatlan, hogy egy vállalat hogyan tanúsíthat ilyen masszívan ügyfél-ellenséges magatartást.

Anwalt Christian Fauland

A történetből mostanra bírósági ügy lett. "Véleményem szerint elsősorban az Opel és a Stellantis csoport a hibás. Számomra megmagyarázhatatlan, hogy egy vállalat hogyan tanúsíthat ilyen tömegesen ügyfél-ellenséges magatartást" - dühöng az ügyvéd. A "Krone" megkeresése a vállalathoz szintén megválaszolatlan maradt.