La fin d'une légende

Armée fédérale : voici le successeur du Pinzgauer

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18.03.2024 11:41

Presque tous les militaires de base ont certainement eu l'occasion de conduire une fois le meilleur véhicule tout-terrain du monde sur les terrains les plus difficiles. Il s'agit du Steyr-Puch Pinzgauer, qui a été produit en Autriche de 1967 à 2000, puis en Grande-Bretagne pendant quelques années encore. Au total, 30.000 exemplaires ont vu le jour et ont trouvé des acheteurs dans de nombreux autres pays du monde, en plus de l'armée fédérale. Depuis des années, le "cheval de trait" de l'armée de terre est mis au rebut. Un successeur a désormais été trouvé.

Après des années de recherche, le choix s'est porté sur un véhicule italien : le MUV 4x4 de la maison Iveco. Le "Noriker", comme sera appelée la variante destinée à l'armée autrichienne, a été présenté lundi dans le cadre d'une conférence de presse.

Tout comme le Pinzgauer, ce véhicule militaire de 180 ch (le Pinzgauer n'a toutefois qu'entre 84 et 115 ch selon le moteur et l'équipement, ndlr) est conçu pour les terrains les plus difficiles grâce à sa traction intégrale enclenchable.

Der Pinzgauer wird ausgemustert.
Der Iveco MUV 4x4 soll bald zu den Fahrzeugen des Bundesheeres gehören.

"La mobilité est améliorée par une traction intégrale permanente avec des différentiels verrouillables. Une suspension avant indépendante garantit une aptitude au tout-terrain, une maniabilité et une fiabilité équilibrées. L'ESP et l'ABS améliorent encore les performances et il existe également une option de pneus à roulage à plat", peut-on lire sur le site web du constructeur.

Les variantes en version fourgon, cabine simple ou double et châssis sont conçues pour répondre à toutes les exigences possibles, avec la capacité de transporter et d'utiliser rapidement jusqu'à 14+2 personnes avec leur équipement. La charge utile maximale autorisée est de quatre tonnes, soit plus que le Pinzgauer (voir également l'infobox ci-dessous).

Caractéristiques techniques du Pinzgauer

  • Production en Autriche : de 1971 à 2000
  • Production au Royaume-Uni : de 2000 à 2007
  • Deux variantes de base : 4 roues avec 4 roues motrices ou 6 roues avec 4 roues motrices
  • Propulsion : moteur diesel ou essence
  • Largeur : 180 cm
  • Hauteur : 216 cm
  • Poids à vide environ deux tonnes, poids total autorisé 3,5 tonnes
  • Équipage (selon l'équipement) : Conducteur plus neuf personnes ou conducteur plus dix personnes.

Arnie aussi a un Pinzgauer
Un grand nombre de Pinzgauer réformés se trouvent d'ailleurs entre des mains privées, notamment après une vente aux enchères organisée par le ministère de la Défense. D'ailleurs, la star hollywoodienne Arnold Schwarzenegger est également un grand fan. Il y a quelques années, le "Terminator" s'est fait construire un modèle 6x6 718 K selon ses propres idées. Il a été critiqué pour cela aussi, car le Pinzgauer n'est pas vraiment respectueux du climat.

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